基于Cruise的增程式客车能量管理策略仿真研究.pdf

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1、汽车技术·AutomobileTechnology基于Cruise的增程式客车能量管理策略仿真研究1221杨森仇斌塔拉李理光（1.同济大学，上海201804；2.清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，北京100084）【摘要】以某增程式天然气混合动力公交车为研究对象，在全电力集中控制策略基础上，开发了基于电池SOC的预设转速控制策略和基于电池SOC和车速的预设转速控制策略，并在AVLCruise中建立了整车模型及相应控制算法模块，在中国典型城市公交循环工况下进行了仿真分析。仿真结果表明，所开发的控制策略能够有效改善公交车在电荷保持阶段的气耗和电量消耗及电量保持阶段下的综合能耗。主题词：增

2、程式混合动力汽车能量管理策略气耗量仿真中图分类号：U462.1文献标识码：A文章编号：1000-3703（2017）07-0037-06AStudyonSimulationofEnergyManagementStrategyofExtendedRangeHybridBusBasedonCruiseYangSen1,QiuBin2,TaLa2,LiLiguang1（1.TongjiUniversity,Shanghai,201804;2.StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy,TsinghuaUniversity,Beijing10008

3、4）【Abstract】Basedonall-electric-range-focusedstrategy,thedefaultspeedcontrolstrategybasedonbatterySOCanddefaultspeedcontrolstrategybasedoncombinationofbatterySOCandvehiclespeedaredeveloped,thenthevehiclesimulationmodelwithcorrespondingcontrolalgorithmmodulesisbuiltwithAVLCruisesoftware.Theabovemo

4、delissimulatedunderChinatypicalcitybusdrivecycle.ThesimulationresultsshowthatthedevelopedcontrolstrategiescaneffectivelyimprovetheCNGconsumptionrateduringtheChargeSustaining（CS）phaseandalsothecomprehensiveenergyconsumptionduringbothChargeDepleting（CD）andCSphase.Keywords:Extendedrangehybridbus,Ene

5、rgymanagementstrategy,Gasconsumption,Simulation动态规划算法，针对某并联混合动力汽车开发了以循环1前言油耗最低为目标的全局最优控制策略；文献[10]针对一由于纯电动汽车存在电池成本高、充电时间长、纯款增程式电动赛车，开发了以行驶所需功率等为参数进[1]电续驶里程不足等问题，因而加装了辅助动力单元行模式切换的规则控制策略，在降低燃料消耗的同时减（AuxiliaryPowerUnit，APU）的增程式电动汽车（Extend-少了30%的CO2排放。ed-RangeElectricVehicle,E-REV）成为一种重要的过在使用性能上，尽管模糊控

6、制与全局最优控制使渡技术。目前此类车型所采用的控制策略主要包括模糊用了较为先进的数学工具，但前者控制规律固定，动态[2~7][11]控制策略、全局最优控制策略和基于规则的控制策略，性能较差，而后者不能够在线应用，因此基于规则的其中模糊控制策略鲁棒性较好，在并联式混合动力汽车控制策略仍有较大的工程意义。为此，本文以某天然上应用较多，全局最优控制策略需要预知循环工况，而气混合动力公交车为对象，在全电力集中控制策略基于规则的控制策略由于规则简单、可靠性高，被广泛（AllElectricRange-FocusedStrategy）基础上，提出只基应用于各类混合动力汽车。如，文献[8]基于ADVI

7、SOR于电池SOC和基于SOC及车速的两种控制策略，通过建立了燃料电池增程式汽车模型，利用遗传算法对模糊在AVLCruise平台中建立整车模型，对整车等效百公规则进行了优化，提高了燃料经济性；文献[9]利用离散里天然气消耗量（下称气耗量）和全工况综合能耗进行2017年第7期-37-杨森，等：基于Cruise的增程式客车能量管理策略仿真研究了仿真研究。AVLCruise平台建立天然气混合动力公交车仿真模2车辆参数与模型建立型。Crui