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时间:2019-05-13
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1、HvdraulicsPneumatics&Seals/No.1.2010基于AMESim的压路机振动液压系统仿真研究翟大勇周志鸿林嘉栋(北京科技大学土木与环境工程学院,北京100083)摘要:通过对压路机开式振动液压系统原理的分析,利用仿真软件AMESim建立了液压系统的模型.并对液压系统的丁作过程进行了动态仿真分析,得出了压路机起振和换向时,系统压力、流量变化情况,并分析了产生原,对以后大吨位压路机的设计具有指导意义。关键词:压路机;振动液压系统:AMESim:动态仿真中图分类号:TH137.9文献标识码:A文章编号:1008—0813(2010)01一o
2、013—05Study01"1theHydraulicSystemofRollerBasedOnAMESimZHAIDa—yongZHOUZhi—hongLlNjta-dong(CollegeofCivilandEnvironmentalEngineering,UniversityofScienceandTechnology,Beijing100083,China)Abstract:Throughtheanalysisonthehydraulicsystemofprincipleoftherollerwithopened—vibration,theuseof
3、simulationsoftwareAMESimestablishedmodelofthehydraulicsystem,hydraulicsystemandtheworkofdynamicprocesssimulationanalysis,anddrewdrawnfromtherollerandvibrationtochange,systempressure,flowandanalysisofthecausesoffuturelargetonnageoftherollerwithadesignguide.KeyWords:roller;hydraulicv
4、ibrationsystem;AMESim;dynamicsimulation0引言振动压路机振动系统路线:发动机——振动泵——振动阀——振动马达——振动轮目前.压路机的振动液压系统有阀控制开式系统在系统中,先导溢流阀为系统提供保护功能.限制和泵控制闭式系统两种形式由于开式系统不能进行系统的最高压力.振动阀为系统提供换向功能.使振动流量调节.起振时液压冲击较大.而闭式系统能利用变马达实现正反转,从而使振动轮产生不同的振幅缓冲量泵进行流量调节.起振时冲击较小但闭式系统所需补油阀对系统中的液压元件提供保护功能.当振动马的液压元件成本以及油液清洁度比开式系统要高的
5、达突然停止工作或换向时.马达的进油腔将形成高压.多因此.对开式振动液压系统进行仿真分析.有助于而排油腔将形成低压甚至形成一定的真空度.这时.缓提高压路机性能与可靠性.降低成本冲补油法可同时对高压腔进行缓冲降低压力.对低压SR12压路机的振动液压系统图见图1所示腔进行补油防止产生气蚀现象lAMEsim软件介绍AMESim为多学科领域复杂系统建模仿真解决方案(英文缩写:AdvancedModelingEnvironmentforSimulationofengineeringsystems).AMESim软件最初于1995年由法国IMAGINE公司推出.至今已经历
6、了十多年的丰富和完善真过程近年来开始在我国机械液压行业中应用.该软件以完全图形化界面和积分算法自动选择为主要特色.在整个仿系统都是以图形的形式显示的.在表示元件方面.对于液压元件采用基234于工程领域的标准ISO符号:对于控制系统,则采用图1一双联泵2一过滤器3一油冷器4一油箱表符号:对于没有标准符号的.则采用能代表系统的容5一振动马达6一振动补油阀7一振动阀8一先导溢流阀易识别的图画符号图1振动压路机的振动液压系统原理AMESim软件采用的建模方法类似于功率键合图收稿日期:2009—06—16作者简介:翟大勇(1985一),男,北京科技大学土木与环境丁:程
7、学院车辆法.但要比功率键合图法更先进一些相似之处在于二T程专业.硕f:研究生.从事车辆结构及液压系统方面的研究。者都采用图形方式来描述系统中各元件的相互关系,13液压气动与密刻"/2010年第1期能够反映元件间的负载效应及系统中功率流动情况,的子模型f即数学模型),对于不同的元件,子模型可能元件间均可双向传递数据,规定的变量一般都是具有不止一个.需要根据实际情况选择最合适的。接着在参~。物理意义的变量.都遵从因果关系。不同之处在于数模式下为每个元件设定必要的参数.如活塞直径、滑AMESim更能直观地反映系统的工作原理,用AMESim阀开度、所加控制信号等。最
8、后在运行模式下,设置好一姆建立的系统模型与系统工作图
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