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《基于AMESim的数字液压减摇鳍系统仿真研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2013年2月机床与液压Feb.2013第4l卷第3期MACHINETO0L&HYDRAULICSVo1.41No.3DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2013.03.032基于AMESim的数字液压减摇鳍系统仿真研究刘磊,邢继峰,彭利坤(海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033)摘要:介绍了数字液压减摇鳍的工作原理,并利用液压仿真软件AMESim建立了数字液压减摇鳍系统的整体仿真模型,对系统的动态特性进行了仿真研究。结果表明,该数字液压减摇鳍系统具有较好的开环跟踪特性,能够满足减摇鳍的技术要求。关键词:数字液压缸;减摇鳍;动态特性;AMESi
2、m中图分类号:TH137文献标识码:A文章编号:1001—3881(2013)3—113—4ResearchandSimulationofDigitalHydraulicFinStabilizerSystemBasedonAMESimLIULei,XINGJifeng,PENGLikun(CollegeofNavalArchitectureandMarinePower,NavalEngineeringUniversity,WuhanHubei430033,China)Abstract:Theworkprincipleofdigitalhydraulicfinstabilize
3、rwasintroduced.Theintegralsimulationmodelofdigitalhydraulicfinstabilizersystemwasestablished,andthedynamicpropertieswereresearchedandsimulatedwiththefluidsimulationsoftwareAMESim.Theresultsshowthatthedigitalhydraulicfinstabilizersystemhasagoodopen—looptrackingcharacteristic,andisabletosatis
4、fythetechnicalrequirements.Keywords:Digitalhydrauliccylinder;Finstabilizer;Dynamicproperties;AMESim减摇鳍作为目前主要的舰艇减摇装置,对舰艇的组成,通过液压油缸推拉摇臂实现减摇鳍的运动。减安全航行、舰载设备的正常使用起着积极的作用。国摇鳍系统接受控制信号,完成信号的功率放大,驱动内减摇鳍通常采用传统伺服液压系统,液压元件主要鳍跟随控制器信号运动。是电液伺服阀,其在船舶上的应用存在油液精度要求数字液压缸是由步进电机、四边滑阀、伺服液压高、PID参数调节困难、控制信号容易受干扰、系统
5、缸和机械反馈机构组成的增量式机液伺服机构,是具不稳定等较为严重的问题,致使不少舰船的减摇鳍使有内部位置反馈的伺服动力元件,可以直接接受数字用效果都不太理想,很多时候未能发挥其应有的作脉冲信号的输入。数字液压缸具有内部位置闭环反馈,用。数字液压减摇鳍具有集成度高、控制简单、稳定将缸的位移和速度与输入脉冲的脉冲数和脉冲频率一性好、抗污染能力强等优点,在硬件上实现了闭环,一对应,这样从结构上实现了闭环反馈控制。对于一这些特点有效地提高了减摇鳍系统的可靠性。但从控般的位置控制系统,可以无需外加位置传感器以及闭环制的角度来看,文中研究对象数字液压减摇鳍是一个控制器,从而可大大简化系统构
6、成,增强系统可靠性。开环控制系统,鳍角的输出只受输入信号的控制,系因此,选用数字液压缸作为减摇鳍系统的执行机构。统温度、压力负载、内泄及死区等因素都会引起系统由于舰艇的摇摆情况是不断变化的,所需的稳定控制精度的变化。因此对数字液压减摇鳍系统进行建力矩的大小和方向是不相同的,这样要求随动系统应模和动态仿真,研究其动态特性,对实际系统的设计能“及时、准确、可靠”地工作,使鳍角尽可能准具有一定的指导意义。确地跟踪控制信号。因此,减摇鳍系统为一随动控制1数字液压减摇鳍系统简介系统,其控制过程如图1所示。液压系统是减摇装置的重要组成部分,液压系统的动静态品质直接影响着稳定效果。整个减摇
7、装置工作可靠与否,在很大程度上取决于液压系统。所研究的减摇鳍系统的机械部分由机翼型的鳍、鳍轴、摇臂等组成,液压部分由数字液压缸、蓄能器、液压泵等图1减摇装置控制过程收稿日期:2011—12—27作者简介:刘磊(1988一),男,硕士研究生,主要研究方向为机电液压控制与仿真。E—mail:liuleilk@163.com。·114·机床与液压第4l卷某型减摇鳍装置的技术性能为:2仿真模型的建立(1)减摇能力:在6级设计海情(有义波高2.1数字液压缸模型的建立H=4~6m),舰艇在32.85km/h航速下傍
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