厦门机场路东坪山地下立交变速车道设计探讨

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1、整塞挂查Q生筮塑!里堡Q旦g!翌巳Q：QQ：厦门机场路东坪山地下立交变速车道设计探讨李明，张海忠，魏为成(1．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067；2．浙江省交通规划设计研究院，杭州310006)摘要：结合厦门机场路东坪山地下立交功能定位讨论城市地下立交变速车道的设计问题，提出东坪山地下立交变速车道设计思路及相关的安全设计措施，对城市既有隧道内新增立交的规划、设计有积极作用。关键词：地下立交；变速车道；设计文章编号：1009—6477(2011)02—0018—06中图分类号：U4

2、12．352文献标识码：AProbeintoDesignofUndergroundOverpassSpeed—changeLanesXiamenAirportRoadinDongpingMountainLIMing，ZHANGHaizhong，WEIWeichengAbstract：IncombinationwithfunctionalorientationforundergroundoverpassofXiamenAirportRoadinDongpingMountain，thispaperd

3、iscussesdesignofurbanundergroundoverpassspeed—changelanesandputsforwarddesignideasandrelatedsafetymeasuresforundergroundoverpassspeed—changelanesinDongpingMountain，playinganactiveroleinplanninganddesignofnewlyaddedoverpassesinexistingurbantunnels．Key

4、words：undergroundoverpass；speed—changelane；design厦门市东坪山地下立交连接厦门火车站南广场影响施工周期的一个重要因素就是变速车道长度的地下环道与厦门机场路梧村山隧道，整个立交匝道取值。变速车道越长，施工周期越长，影响梧村山隧均位于地下，如图1所示。道的范围也越大，施工期间的交通组织也就越困难；但变速车道太短则会给将来隧道内的交通运营带来很大的安全隐患。目前国内相关技术规范中还没有地下立交变速车道长度取值的相关规定。设计中通常参考地面立交的规范值并结

5、合地下行车条件的特殊性适当加长或辅以恰当的交通工程措施。厦门机场路万石山隧道内也有一座已建成通车的地下立交，其变速车道长度按照地面立交城市道路规范取值并辅助采取有效的交通诱导措施，其使用效果较图1东坪山地下立交平面好。但万石山立交匝道与主线同步建设，不存在施梧村山隧道全长3679m，是已建成通车的6车工周期限制及施工期间交通组织的问题，故其设计道城市快速路(双洞分离式隧道，隧道内半径1000参数对本立交的设计没有太大的参考价值。因此，m)，向北通往机场，向南通往环岛南路，是厦门市中针对本立交的变

6、速车道设计，有必要结合考虑缩短心非常重要的南北向主干道，设计速度80km／h。梧施工周期、简化施工期间梧村山隧道交通组织以及村山隧道现状高峰小时交通量已达到2778pcu／h。隧道将来的安全运营等因素，进行较深入的研究与按照市政府要求，东坪山地下立交匝道的接入施工探讨不得中断梧村山隧道的交通运行，且施工周期要尽量缩短，这就给设计和施工带来了相当大的难度。1东坪山地下立交的功能定位及宜选择的变速车收稿日期：2010—10—26作者简介：李明(1979一)，男，重庆市人，本科，工程师2011年第2期

7、李明，等：厦门机场路东坪山地下立交变速车道设计探讨道形式求更高。因此，如何在保证安全的前提下尽量缩短1．1功能定位变速车道长度成为设计难题。东坪山地下立交作为地面道路的补充和完善，1．2宜选择的变速车道形式具有如下交通功能：机场路主线直行交通量较大，且隧道内行车条1)它是直接连接重要集散点的通道(火车站与件较地面差，视野不开阔，光线相对较暗，隧道合流机场)，减少地面绕行，减轻厦门市地面交通的压力段通视条件差。平行式减速车道由于线形突变，具(主要是缓解厦禾路的交通压力)；有容易识别出口的优点，比较

8、适宜在隧道内采用，而2)联系南北向2条干道(机场路与厦禾路)，高直接式减速车道在隧道内则容易错过出口；平行式峰期2条干道的交通可以互相转换，缓解交通压力；加速车道的等待合流段与主线平行，其合流的安全3)解决厦门市火车站周边多个阻塞节点的交性也优于直接式。因此，本立交的施工图设计中所通瓶颈问题；有变速车道均采用平行式。4)匝道直接与火车站地下环道及车库连接，联络公共空间，疏解到达交通。2国外变速车道设计长度取值与国内规范对比通过交通量预测分析，厦门火车站扩建后客流表1—6列出了美国、加拿大、日本变