欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:46725988
大小:1021.06 KB
页数:3页
时间:2019-11-27
《深圳市坪盐通道盐港东立交方案设计分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第2期(总第178期)No.2(SerialNo.178)2015年4月CHINAMUNICIPALENGINEERINGApr.2015DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2015.02.003深圳市坪盐通道盐港东立交方案设计分析葛文(深圳市市政设计研究院有限公司,广东 深圳518029)摘要:深圳市盐港东立交位于盐田区盐田港东港区北侧,是坪盐通道、现状盐坝高速公路、规划龙盐快速路、盐田港东港区进港路等5条道路相交的城市枢纽立交,主要承担坪山新区与深圳市区之间的快速客运交通转换及盐田港东港区的疏港交通功
2、能。通过分析立交周边现状及控制条件,研究立交功能定位及节点转向交通量,确定主、次转向交通方向,统筹考虑征地拆迁、环境影响、交通安全、工程经济等因素,对立交的形式进行多方案比选,最终确定最佳方案。关键词:城市枢纽立交;立交选型;功能分析;方案设计中图分类号:U412.352文献标志码:A文章编号:1004-4655(2015)02-0007-03坪盐通道是深圳市干线路网骨架“七横十三纵”坪盐通道中的一纵,路线全长11.6km,按城市快速路标准龙盐快速0183210531452设计,设计速度80km/h,双向6车道。盐港东立153
3、9080交是坪盐通道、现状盐坝高速公路、规划龙盐快速054路、盐田港东港区进港路等5条道路相交的城市枢967盐坝西1815盐坝东纽立交。立交位于盐田港东港区北侧,北部靠山,0245南侧临海,周边现状地形复杂,控制因素较多。181619701 节点现状及功能分析316305节点控制条件有:规划轨道交通8号线(简称15511501318“L8号线”)及盐港东车辆段初步选址、现状盐坝高速公路(该段不收费)、大水坑大桥及大梅沙隧东港区道洞口位置、规划龙盐快速路、海关总署盐田培训图12040年高峰小时流量(pcu/h)中心和盐田缉私码头
4、及缉毒犬用地、规划盐田港东1)主要交通流向有:盐坝高速直行方向;龙港区高程、现状盐梅路、现状盐三公路、现状二线盐快速往来东港区方向;盐坝高速公路西往来坪盐公路、现状大水坑排洪渠及节点西北、东北象限现通道方向(坪山往来市区方向);东港区往来坪盐状山体。通道方向;龙盐快速往来盐坝高速公路东方向。盐港东立交主要承担坪山新区与市区、盐田区2)次要交通流向有:盐坝高速西往来东港区之间的客运交通快速转换及盐田港东港区的疏港交方向;盐坝高速东往来东港区方向。通转换。经分析预测,盐港东立交2040年高峰小3)需求极小交通流向有:坪盐通道往来盐
5、坝时交通量见图1。高速东方向;坪盐通道往来龙盐快速方向;盐坝高根据盐港东立交的功能定位及交通量预测结速西往来龙盐快速方向。果,分析节点主要交通如下。2 立交方案设计2.1方案一:完全避让海关培训中心方案收稿日期:2014-11-05由于盐港东立交规划方案未考虑坪盐通道线作者简介:葛文(1982—),男,工程师,本科,主要从事道路工程设计工作。位,缺少盐坝高速公路西往来坪盐通道方向的主要7葛文:深圳市坪盐通道盐港东立交方案设计分析2015年第2期2转向匝道,且需占用海关总署培训中心10104m2用地,拆迁混凝土建筑4582m,对
6、海关培训中心影响极大,培训中心反应强烈;同时立交方案对西规划龙盐路隧道L8号线北象限山体开挖严重,对环境破坏极大。经与海关坪盐通道车辆段初步选址培训中心、盐田港东港区等多部门沟通协调,形成盐坝高速方案一。大梅沙隧道L8号线方案一采用隧道方式避让海关培训中心红线,海关培训中心东港区进港路盐港东站对海关培训中心影响小。方案一平面图见图2。图3方案二平面图优点:立交转向交通满足节点功能要求;改善L8号线东港区疏港交通线形条件;投资较方案一小;避免规划龙盐路隧道车辆段初步选址坪盐通道培训中心建筑物拆迁;对东北、西北象限山体的开盐坝高速
7、挖小,对环境破坏较小。2海关二期用地缺点:需占用海关总署培训基地1100m用地;大梅沙隧道盐坝高速L8号线培训中心建筑位于盐港东立交区内,汽车噪声、尾海关培训中心盐田港东港区盐港东站气对培训中心影响较大,存在较大的安全隐患。鉴于此,海关总署要求用地置换搬迁;东侧立交匝道图2方案一平面图分流点距离盐坝高速大梅沙隧道洞口仅200m,对通行能力及行车安全影响大;东港区往盐坝高速公优点:立交方案解决主要转向交通;避让海关路东方向环形匝道半径较小(R=40m),竖向纵坡总署培训基地一、二期用地红线,不拆迁海关培训较大(5%),对重载货车
8、行车不利;需占用盐梅路中心建筑;盐坝高速坪盐通道方向2条匝道采用隧2南侧海上缉私处2700m用地,拆迁混凝土建筑道方式,对培训中心噪声污染及现状山体环境破坏2700m,协调难度大。小;立交型式紧凑,充分利用盐坝高速公路大水坑2.3方案三:立交简化方案(取消东港区往来盐坝桥桥下
此文档下载收益归作者所有