中小城市公交线网规划方法的探索-高红梅

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1、２０１１年第１２期福建建筑Ｎｏ１２·２０１１总第１６２期ＦｕｊｉａｎＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ＆ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＶｏｌ·１６２中小城市公交线网规划方法的探索高红梅赖元文（福州大学土木工程学院福建福州３５０１０８）摘要：针对中小城市发展过程中出现的交通问题及城市空间结构变化，从生成预测、分布预测、分配预测三阶段对公交客流进行预测。分析了中小城市公交线网规划的原则和思路，将公交线网结构分为片区间骨架线路、片区内骨架线路、片区内基本线路三个层次，提出从土地利用和城市居民出行方便角度考虑公交线网规划，重点考虑城区内部公交线路的完善、城区间公交线路的衔接、客运站点及铁路停靠站公交

2、线路的衔接。最后结合罗源县城市公交线网规划情况对方案进行评价，结果表明规划方案总体上覆盖了城市与影响居民出行的主要功能性用地，与城市总体规划协调较好。关键词：中小城市公交客流预测公交线网规划中图分类号：ＴＵ９８４．１９１文献标识码：Ｂ文章编号：１００４－６１３５（２０１１）１２－００４０－０４ＲｅｓｅａｒｃｈｏｆｍｅｄｉｕｍａｎｄｓｍａｌｌｃｉｔｉｅｓｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｐｌａｎｎｉｎｇｍｅｔｈｏｄＧａｏＨｏｎｇｍｅｉＬａｉＹｕａｎｗｅｎ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＦｕｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｕｚｈｏｕ３５０１０

3、８）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｔｒａｆｆｉｃｐｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｔｈｅｕｒｂａｎｓｐａｔｉａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｃｈａｎｇｅｓｄｕｒｉｎｇｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｓｍａｌｌａｎｄｍｅｄｉｕｍｃｉｔｉｅｓ，ｔｈｅｂｕｓｐａｓｓｅｎｇｅｒｆｌｏｗｗａｓｐｒｅｄｉｃｔｅｄｉｎｔｈｒｅｅｓｔａｇｅｓ，ｉ．ｅ．，ｔｒｉｐｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ，ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｔｒａｆｆｉｃａｓｓｉｇｎｍｅｎｔ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓａｎｄｉｄｅａｓｏｆｔｈｅｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｐｌａｎｎｉｎｇ，ｔｈｅ

4、ｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｓｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｔｈｒｅｅｌｅｖｅｌｓ，ｉ．ｅ．，ｉｎｔｅｒ－ａｒｅａｓｋｅｌｅｔｏｎｌｉｎｅｓ，ｆｒａｍｅｌｉｎｅｓａｎｄｔｈｅｂａｓｉｃｌｉｎｅｉｎｔｈｅａｒｅａ．Ｔｈｅｎｅｗｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｐｌａｎｎｉｎｇｗａｓｍａｄｅｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｌａｎｄｕｓｅａｎｄｔｈｅｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅｏｆｔｒａｖｅｌｉｎｇｏｆｕｒｂａｎｒｅｓｉｄｅｎｔ，ｗｈｉｃｈｆｏｃｕｓｏｎｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｂｕｓｒｏｕｔｅｓｉｎｔｈｅｕｒｂａｎｉｚｅ

5、ｄａｒｅａ，ｔｈｅｊｏｉｎｔｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｉｎｔｅｒ－ｃｉｔｙｂｕｓｒｏｕｔｅｓ，ａｓｗｅｌｌａｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｂｕｓｔｅｒｍｉｎｕｓａｎｄｔｒａｉｎｓｔａｔｉｏｎｓ．ＴｈｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｐｌａｎｎｉｎｇｏｆＬｕｏｙｕａｎｃｏｕｎｔｙｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｉｔｈａｓｃｏｖｅｒｅｄｏｖｅｒａｌｌｃｉｔｙａｎｄｔｈｅｍａｉｎｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｌａｎｄｕｓｅｄｔｈａｔａｆｆｅｃｔｅｓｔｈｅｔｒａｖｅｌｌｉｎｇｏｆｒｅｓｉｄｅｎｔｓ．Ｔｈｉｓｐｌａｎｎｉｎｇｉｓｉｎａｇｏｏｄｃｏｏｒｄｉｎａｔｉｏｎｗｉ

6、ｔｈｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｕｒｂａｎｐｌａｎｎｉｎｇ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＳｍａｌｌａｎｄｍｅｄｉｕｍｃｉｔｉｅｓＢｕｓｐａｓｓｅｎｇｅｒｆｌｏｗＰｒｅｄｉｃｔＰｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｐｌａｎｎｉｎｇ引言１公交客流需求预测近年来，中小城市规模不断扩大，土地利用布局进行了相公交客流需求预测一般采用四阶段法，该方法经过了多年应的调整。城市居民的出行空间距离不断增加，居民对城市交［１］。由于公的改良和发展，是国内外普遍采用的需求预测方法通系统服务水平的要求进一步提高。为了满足城市居民日益交客流需求预测中使用的是公交客流量，不需要进行出行方式增长的出行需求，

7、改善居民交通出行条件，解决新老建设区域划分，因此按预测中出行生成、出行分布、交通分配的顺序对公之间的交通衔接问题，塑造合理的城市交通方式结构，发展城交需求进行预测。市公共交通是有效的解决途径。然而，大部分中小城市公共交１．１交通小区划分通发展滞后，对周边地区的公交辐射还很薄弱，而且线路单一，交通小区划分是为了将交通需求的产生、吸引与一定区域班次少。因此需做好公交规划工作，作为制定公交政策，推进的社会经济指标联系起来。将交通需求在空间上的流动用交公交场站、公交线路建设的依据。本文结合福州市罗源县公交通小区