电动汽车分散慢充有序利用及供电模式研究

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1、国内图书分类号:TM711国际图书分类号:621.3硕士学位论文学校代码:10079密级:内部电动汽车分散慢充有序利用及供电模式研究硕士研究生:导Y“工lJJ:亓:申请学位:学科:专业:所在学院:答辩日期:授予学位单位:陈筱陆郭春林工学硕士电气工程电力系统及其自动化电气与电子工程学院2012年3月华北电力大学ClassifiedIndex:711U.D.C:621.3ThesisfortheMasterDegreeStudyoncoordinatedchargingmethodofdecentralize

2、dEVandpowersupplymodel一⋯Candidate:Supervisor:School:DateofDefence:ChenXiaoluViceProf.GuoChunlinSchoolofElectricalandElectronicEngineeringMarch,2012Degree--Conferring·-Institution:NorthChinaElectricPowerUniversity华北电力大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《电动汽车分散

3、慢充有序利用及供电模式研究》,是本人在导师指导下,在华北电力大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。作者签名:ij糸旋1j击日期:;o12m岁月2莎日华北电力大学硕士学位论文使用授权书《电动汽车分散慢充有序利用及供电模式研究》系本人在华北电力大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归华北电力大学所有,

4、本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解华北电力大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版本,同意学校将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,允许论文被查阅和借阅,学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。本人授权华北电力大学,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、可以公布论文的全部或部分内容。本学位论文属于(请在以上相应方框内打“√”):保密瓯在f年解密后适用本授权书不保密口作者签名:导师签名:际础南刍

5、牡日期:20fz年多月2莎日Et期:2o/2年罗月ZJ日华北电力大学硕士学位论文摘要电动汽车的有序利用是指通过对电动汽车充电时间进行统一调控,改善总体负荷特性,降低对电网的不良影响。有序利用因其低成本、效果显著的特点成为电动汽车研究中的重要课题之一。分散慢充是电动汽车能量补充的主要方式之一,其具有控制难度大、可调控性强的突出特点。因此,分散慢充的有序利用受到了研究人员的关注。本文通过对专业人士的社会调查及资料收集,分析了我国电动汽车的发展前景,研究了大规模电动汽车对我国能源安全及电网的影响。在此基础上,提

6、出了一种电动汽车有序控制系统,重点介绍了其中的区域控制系统。依托于该系统,研究了分散慢充有序控制应满足的要求,提出了一种最优填谷有序控制策略。该策略针对用户的不同需求,对不同类型的用户分类处理,着眼于充电时间具有可调裕度的用户,以填谷为目标,对可控负荷开始充电的时间进行控制。在此基础上,对过负荷及停电故障的处理方法进行了研究。之后,使用MATLAB对控制方法进行了编程,在不同假定算例下,对控制方法的效果进行了仿真,证明了该控制方法能够对分散慢充电动汽车实现良好的有序控制。此外,本文提出了一种改进的电动汽车

7、供电模式。分析了该供电模式在节能、对有序控制的适应性及减少充电设施投资方面的作用,为电动汽车产业的发展提供了良好的参考。关键词:电动汽车;有序利用;分散慢充;填谷;控制策略;供电模式华北电力大学硕士学位论文AbstractCoordinatedchargingistocontrolthestarttimeofelectricvehicle(EV)byunifiedcontrolandachieveimprovingoverallloadcharacteristicsofpower西dandreducing

8、EV’Sadverseeffectsonpowergrid.CoordinatedcharginghastheadvantagesoflowcostandremarkableimprovementofEV’Sloadcharacteristics.Becauseofthis,coordinatedcharginghasbecomeanimportantissue.Decentralizedchargeisoneofthemai

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