考虑多需求的电动汽车充换电站选址最优决策及运营模式研究

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1、考虑多需求的电动汽车充换电站选址最优决策及运营模式研究⑧论文作者签名：丝越指导教师签名：盔丢叁一论文评阅人1：}茎塾!象!墅△!i平NA2：：}丝亟墅垒兰评阅人3：l鍪皇i聋!塑垒j答辩委员会主席：——嗽委员l：立＆i进委员2：鱼塞圭委员3：≥至丛圣≥查委员4：豆l盛监委员5．浙江大学硕士学位论文浙江大学研究生学位论文独创J

2、!生声明』嘲嬲本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得逝江盘堂或其他教育机构的

3、学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：伶≥幕岛签字日期：Mf悔；月≯J日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解浙江太堂有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权逝江太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名：泠秘导师签名．堑盈屡一签字日期：弘rur,年；月>珀

4、签字日期：弘，蛑≥月∥日学位论文作者毕业后去向：工作单位：通讯地址：电话：邮编：浙江大学硕士学位论文致谢本次论文是在导师黄民翔教授的悉心指导下完成的，从论文选题到论文完成的每一个阶段，都倾注了导师大量的心血。在本科和研究生学习生活中，黄老师平易近人的生活作风、严谨创新的治学态度和敬业奉献的精神风貌，深深影响着我，并将使我终身受益。在此，谨向黄老师表示衷心的感谢和崇高的敬意!在这三年的硕士生学习生活期间，我有幸得到了电机工程楼“山林寺”多位师兄弟姐妹的关心和帮助，在这个富有凝聚力和创新力的集体中生活成长，必将是我人生旅途中至为重要的一笔财富。

5、感谢代勇、唐景星、徐国丰、龚剑波、姚伟锋、张思、裴旭、蔡祯祺、柯人观、孙飞飞、刘畅、叶航超、叶承晋、王焱、倪瑞君等师兄师姐在科研和生活上的指导帮助，感谢傅守强、羌丁建、钟宇峰、徐辰婧等同届兄弟姐妹在学术、生活、项目、工作中的互相指教和探讨，感谢陈嘉宁、刘子秋、杨漾漾、汪莹、黄昕颖、董瑞、王冠中等师弟师妹的关系和支持。难忘这个温馨的集体，祝大家一帆风顺，前途似锦。同时还要感谢浙江大学电气工程学院的老师和同学对我的帮助!尤其感谢对我帮助巨大的吕文韬同学、王钊同学还有李知艺同学。没有你们的帮助，就没有我在研究生科研学习阶段取得的成绩，感谢你们在我

6、最需要帮助的时候勇敢的站了出来，谢谢你们!也感谢浙江大学研究生会的各位兄弟姐们，你们的支持和服务，让我在研究生会这两年收获颇多。总之，研究生这两年多是我至今为止收获最大，也最为自豪的时光!此外，在近20年的求学生涯中，父母的理解、鼓励、支持给予了我不断前进的动力和勇气，谨以此文献给他们，祝他们身体健康。感谢本文的评阅和答辩委员会各位老师在百忙中对本文给予的审阅和指正。徐泽禹2014年3月于浙大求是园浙江大学硕士学位论文摘要目前，国内外针对电动汽车充电站规划进行了许多研究，但是研究大多集中在从电力企业的利益角度出发，没有足够全面考虑多个方面的

7、充电需求和影响电动汽车充电的各类社会因素。本文首先针对电动汽车充电站的规划，从政府、供电企业和充电用户的利益角度，结合三方面的不同需求对电动汽车充电站规划的影响，建立充电站规划评价体系。体系将影响充电站规划的条件总结为运行经济性、运行安全性、顾客需求满足性、用户便利性和空间约束五个方面，共计十一个影响指标，并对体系中的所有影响因素进行分析描述。随后针对该评价体系，提出了一种集成德尔菲法、层次分析法以及灰色评价的改进的选址评估方法。这种方法通过考虑到充电站规划为多个充电站选址组合共同对电网影响的问题，对单个电站选址的评估打分进行加权修改，而得

8、到对充电站选址方案(充电站选址组合方案)的评价方法，并利用算例验证方法的有效性。然后针对电动汽车换电站的规划，利用充电需求小区法将电力网络和交通网络统一在一起进行考虑。把换电站的规划转变为上层集中型充电站和下层电池配送站相结合的规划，并通过加权因子体现集中型充电站选址对电池配送站选址的经济性影响。最终分别利用本文的充电站规划评价体系方法和贪婪算法分别对两类站址进行规划选择；并通过算例验证，该方法适用于电动汽车换电站的规划。最后，对电动汽车充换电模式进行分析。从主导运营模式分为：政府主导模式、企业主导模式和用户主导模式；从充电运营模式分为：整

9、车直充模式和换电模式。并对不同充电模式的经济性进行比较分析，建立了一个考虑充换电对电网影响成本的经济性比较函数模型，来判断充电模式和换电模式的选择的经济性问题。关键词：电动汽车，