大连机场公共交通集疏运网络研究

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1、分类号UDC大连机场公共指导教师冯茹梅学位授予单位申请学位级别硕士论文完成同期2011年6月DalianAirportGroundAccessNetworkStudyAthesisSubmittedtoMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringByWangXiaogang(LogisticsEngineeringandManagement)(LogisticsanManagemenThesisSupervisor：FengRumeiJune201

2、1大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博／硕士学位论文==态适扭扬坌基童适塞埴运圆络盟塞：：。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公丌发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：主越ul空l学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件

3、和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密口在年解密后适用本授权书。不保密衫(请在以上方框内打“√，，)论文作者签名：元诱、p’导师签名：7易猫不溺日期：V11年‘月；·El中义摘要摘要随着世界经济一体化的不断发

4、展，民用航空业在国际经济舞台上扮演着越来越重要的角色，民用航空运输需求的猛增极大地刺激了机场的发展。在这一发展背景下，如何处理机场与区域和城市之间的关系，以及如何为旅客提供便捷的集疏运服务，成为值得探讨的问题。虽然对于机场来说，小汽车是一种重要的集疏运方式，但是以小汽车为主的集疏运模式并不利于机场的可持续健康发展，美国机场的集疏运模式早已显现出了种种弊端。由于欧洲国家普遍面积较小，经济发达地区较为集中，路网容量有限且无法扩充，这使得欧洲各国机场尤其是大型枢纽机场很早就开始注重公共交通的发展，机场的决策与规划者也很注重机场的公共交通集疏运网络建设，这使得公共交通在机场集疏运中起到

5、很重要的作用。而对于我国而言，机场的公共交通网络建设还处于起步阶段，更应借鉴国外机场的相关经验，吸取教训，对于集疏运网络规划的研究重点也应该放到公共交通网络上来。而大连机场在国内更是处于落后状态，因此更应该注重公共交通网络的建设和研究。本文对大连机场公共交通集疏运体系进行了分析和研究，并以大连城市真实数据为基础，依据交通规划相关理论与方法，将大连划分为若干栅格，并求出各栅格的交通量，利用遗传算法对大连机场公共交通进行了公交线路求解。同时根据大连市区道路等实际情况，对求解出的线路进行了相应的调整和修正从而得到了最终的机场公交网络布局。然后应用交通规划方案评价相关理论，对给出的机场

6、公交线路进行了相关评价，从中得到的结果是比较满意的。最后，对机场公共交通提出了部分建议及启示。关键词：集疏运；网络；公共交通；机场英文摘要ABSTRACTWitheconomicglobalization，civilaviationindustryisplayingmoreandmoresignificantroleinworldwide．Demandforcivilaviationtransporthasgreatlystimulatedthedevelopmentofairport．Underthisbackground，itisnecessarytodosomeresea

7、rchonhowtodealwiththerelationshipbetweenairportandregions，andhowtoprovidemoreconvenientserviceforpassengersbyprovidinggroundaccessservice．Forairport，carisanimportantgroundaccessmode，butitisnotgoodforairporttodevelopsustainable．Americanairportshadal