海口港陆路集疏运物流网络优化研究

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1、ｒ，．．．．．－．Ｉ．．ＪＭ：分类号密级ＵＤＣ编号，義舞巧《乂璋硕±学位论文＂．．—．；！．－？）Ｉ题名和副题名海口港陆路集疏运物流网络优化研究作者姓名吴元圣指导教师姓名及职称王敏晰教授：工程申请学位级別硕±专业名称物流论文提交日期论文答辩日期．学位授予单位和日期成都理工大学Ｃ年月）答辩委员会主席）城．评阔人終＾Ｉ１９＼＾＿二〇—五年五月１分类号学校代码：１０６６ＵＤＣ密级学号：２０１１０５０２２４成都理工大学

2、硕±学位论文海口港陆路集疏运物流网络优化研究指导教师姓名及职称吴健教授申请学位级别硕±专业名称物流工程论文提交日期２０１５年日月论文答辩日期２０１５年目月学位授予单位和日期成都理工大学（年月）答辩委员会主席评阅人怒私仰／／表二〇—五年五月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进巧的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，化不巧舍为获得成都理工大学或巧化教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的人员对本研究所做的任何贡

3、献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：年６月Ｓ曰学位论义版巧使用授权书本学位论文作者完全了解成都理工大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件巧磁盘，允许论文被查阅和ｉ借巧。本人授权成都巧工大学可Ｕ■将学位论丈的全部或部分巧密编入有关教ｉ据库进行检索，可ｕ■采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）学位论文作者签名：学位论文作者导师签名：＾兴）贫年６月ｙ曰摘要海口港陆路集疏运物流网络优化研究摘要现今资源全球化的配置，国际多式联运与物流

4、综合服务的产生促使港口的发展日趋的向陆路延伸，遵循的是以港兴城，以陆促港，相互融合。国家“一带一路”特别是海上丝绸之路战略构想的提出更是为沿海城市港口未来的发展带来巨大的机遇。与此同时，作为连接港口与腹地之间核心枢纽的港口陆路集疏运网络，其体系效益对港陆之间的联动发展有着巨大的影响。海口港建设近年来得到快速发展，又处于“一带一路”战略规划的南线上，所以对于海口港陆路集疏运物流网络的优化研究就凸显其必要性及意义。文章先是研究了国内外港口集疏运优化的相关理论方法以及各大代表性港口的发展建设情况，在此基础上对港口集疏运的理论基础、结构组成和作用进行了梳理性概述，并做层次与模式的划分。接着详细阐

5、述了海口港目前自身的状况和交通运输现状，并指出其陆路集疏运体系发展存在的主要问题，即港口陆路集疏运中转节点数量的不足。为了更好说明未来港口集疏运将面临的机遇与压力，同时在优化模型构建前做好数据预测基础，在了解了腹地经济发展现状的基础上先采用指数平滑与灰色系统法对海口港的吞吐量做出预测，再组合两者预测方法的结果进行修正，最终获得未来5年海口港的吞吐量预测数据。针对当前港口陆路集疏运主要的中转节点数量不足问题，先运用K-means聚类对潜在备选城市进行初次优化，再着重从港口中转节点决策与客户路径选择两方面的相互影响对中转节点的规模布局构建优化模型，以期通过双层规划的理念追求在两个层面下总目标

6、成本最低的集疏运网络，最后在同一数值计算下对比了相关运力条件约束释放前后的结果，得到了在未来交通运输将不断发展的情况下，加大铁路运力的提升能更好增强港口陆路集疏运的整体效益。本文着重的是从港口陆路节点优化的方面去解决海口港物流集疏运网络优化的问题，研究的成果不仅能作为港口集疏运优化的案例依据，也能在一定程度上为未来海口港的规划建设做出借鉴与参考。关键词：陆路集疏运中转节点布局海口港I成都理工大学硕士学位论文ResearchontheoptimizationofHaikouport’shinterlandtransportationlogisticsnetworkAbstractNowda

7、ys,Theresourceconfigurationofglobalization,internationalmultimodaltransportandintegratedserviceshavepromptedthedevelopmentofportlogisticsintotheland.Therulesofdevelopmentfollow”boominginnercitybydevelopingtheport”,”boo