基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究

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1、国内图书分类号:TP277工学硕士学位论文基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究硕士研究生:导师:申请学位级别:学科、专业:所在单位:答辩日期:授予学位单位:柴涛徐军工学硕士控制理论与控制工程自动化学院2012年3月哈尔滨理工大学ClassifiedIndex:TP277DissertationfortheMasterDegreeinEngineering一ResearchonLithiumBatteryMonitorsystemBaseonEmbeddedCanBusCandidate:Supervisor:AcademicDegreeAppliedfor:Specialty:

2、DateofOralExamination:University:ChaiTaoXuJunMasterofEngineeringControlTheoryandControlEngineeringMarch,2012HarbinUniversityofScienceandTechnology哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究》,是本人在导师指导下,在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个

3、人和集体,均在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将由本人承担。作者签名:浆精Flgq:纠2年;月/g日哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书.《基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究》系本人在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈尔滨理工大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门提交论文和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。本学位论文属于保密口,在年解密后适用

4、授权书。●不保密口。作者签名:导师签名:毖劳燃日期:鳅年;月侈日日期:纵年弓月胯日哈尔滨理工大学工学硕士学位论文基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究摘要国内外对锂电池管理系统的研究状况还不够完善,我们针对电动汽车锂电池安全事故频发的现象,研究开发了锂电池管理系统。本论文是一种基于嵌入式管理系统的研究方案,完成锂电池参数的实时采集、存储、显示监控状态等,为锂电池在电动汽车安全行驶及维护保养提供了保障。系统采用双机通讯模式,下位机以STCl2C5A60S2为核心控制器,基于TBC.DS系列的霍尔电流传感器和DSl8b20温度传感器,通过自己搭建的电压采集电路及霍尔电压传感器,然后通

5、过CAN总线控制器模块,构成了下位机采集系统。下位机实时采集锂电池的温度、电流、电压参数,将采集到的锂电池参数通过CAN总线实时发送给上位机,上位机是以三星公司的S3C2440为核心处理器,采用模块化思想,设计出数据存储模块以及CAN总线驱动模块,使用虚拟机建立Linux操作系统平台技术,构建起系统总系架构,同时系统利用Qt语言设计出友好的图形用户操作界面,通过VGA接口将CAN驱动器接收到的数据,经过处理器处理分析,得到的参数实时显示到触摸屏上。该系统达到了开发成本低、可靠性高、硬件结构简单、研发周期短等目标,本系统具有一定的通用性,可以对镍镉充电电池、镍氢电池、铅酸电池等进行监

6、控。关键词锂电池管理;数据采集:CAN总线;Qt编程哈尔滨理工大学工学硕士学位论文ResearchonLithiumBatteryManagementSystemBaseonEmbeddedCANBusAbstractSomecompaniesfortheresearchofthelithiumbatterymonitoringsystemindomesticisstillnotperfect.Weaccordingtoelectriccarlithiumbatterysafetyaccidentfrequencyphenomenon.Researchanddevelopmento

7、flithiumbatterymanagementsystem.Thispaperputsforwardaresearchprogrambasedonembeddedmonitoringsystem,andcompletesthereal—timedataacquisition,storage,displayconditionmonitoring,etcofthelithiumbatteryparameters,andalsoprovidesthesafeguardf

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1、国内图书分类号:TP277工学硕士学位论文基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究硕士研究生:导师:申请学位级别:学科、专业:所在单位:答辩日期:授予学位单位:柴涛徐军工学硕士控制理论与控制工程自动化学院2012年3月哈尔滨理工大学ClassifiedIndex:TP277DissertationfortheMasterDegreeinEngineering一ResearchonLithiumBatteryMonitorsystemBaseonEmbeddedCanBusCandidate:Supervisor:AcademicDegreeAppliedfor:Specialty:

2、DateofOralExamination:University:ChaiTaoXuJunMasterofEngineeringControlTheoryandControlEngineeringMarch,2012HarbinUniversityofScienceandTechnology哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究》,是本人在导师指导下,在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个

3、人和集体,均在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将由本人承担。作者签名:浆精Flgq:纠2年;月/g日哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书.《基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究》系本人在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈尔滨理工大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门提交论文和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。本学位论文属于保密口,在年解密后适用

4、授权书。●不保密口。作者签名:导师签名:毖劳燃日期:鳅年;月侈日日期:纵年弓月胯日哈尔滨理工大学工学硕士学位论文基于嵌入式CAN总线锂电池管理系统的研究摘要国内外对锂电池管理系统的研究状况还不够完善,我们针对电动汽车锂电池安全事故频发的现象,研究开发了锂电池管理系统。本论文是一种基于嵌入式管理系统的研究方案,完成锂电池参数的实时采集、存储、显示监控状态等,为锂电池在电动汽车安全行驶及维护保养提供了保障。系统采用双机通讯模式,下位机以STCl2C5A60S2为核心控制器,基于TBC.DS系列的霍尔电流传感器和DSl8b20温度传感器,通过自己搭建的电压采集电路及霍尔电压传感器,然后通

5、过CAN总线控制器模块,构成了下位机采集系统。下位机实时采集锂电池的温度、电流、电压参数,将采集到的锂电池参数通过CAN总线实时发送给上位机,上位机是以三星公司的S3C2440为核心处理器,采用模块化思想,设计出数据存储模块以及CAN总线驱动模块,使用虚拟机建立Linux操作系统平台技术,构建起系统总系架构,同时系统利用Qt语言设计出友好的图形用户操作界面,通过VGA接口将CAN驱动器接收到的数据,经过处理器处理分析,得到的参数实时显示到触摸屏上。该系统达到了开发成本低、可靠性高、硬件结构简单、研发周期短等目标,本系统具有一定的通用性,可以对镍镉充电电池、镍氢电池、铅酸电池等进行监

6、控。关键词锂电池管理;数据采集:CAN总线;Qt编程哈尔滨理工大学工学硕士学位论文ResearchonLithiumBatteryManagementSystemBaseonEmbeddedCANBusAbstractSomecompaniesfortheresearchofthelithiumbatterymonitoringsystemindomesticisstillnotperfect.Weaccordingtoelectriccarlithiumbatterysafetyaccidentfrequencyphenomenon.Researchanddevelopmento

7、flithiumbatterymanagementsystem.Thispaperputsforwardaresearchprogrambasedonembeddedmonitoringsystem,andcompletesthereal—timedataacquisition,storage,displayconditionmonitoring,etcofthelithiumbatteryparameters,andalsoprovidesthesafeguardf

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