曲线桥各墩台独立坐标系统放样法

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1、第13期曲线桥各墩台独立坐标系统放样法9曲线桥各墩台独立坐标系统放样法秦环兵，库陆波，宫朋飞，程宏基(中铁大桥局集团第二工程有限公司，江苏南京210015)摘要：为提高曲线桥墩台施工测量效率，提出一种在台中心的切线方向为独立坐标系假定北方向，建立曲线桥施工测量中点位放样、模板复核及竣工测量等工作的多套墩台独立坐标系统。坐标转换示意见图1。中，在测量效率方面能够等同于直线桥施工测量的各墩台独立坐标系统放样法。该方法将以往曲线桥中的整体施工坐标系统进行坐标转换，转换后变为若干个以各墩中心为独立坐标原点、以各墩中心原切线方向为假定北方向，

2、进而建立的多套墩台独立坐标系统。通过在山西中南部通道铁路工程曲线桥梁施工测量中应用该方法，得出该方法具有点位移动方向准确、数据直观明了、外业测量效率大幅提高等特点。、，：、／关键词：曲线桥；桥墩；桥台；独立坐标系统；坐标转换；／，／、、、i／测量方法；效率；应用／I1概述随着国家基础设施建设的快速发展，工程建设项目不断增多的同时，工程建设工期也在不断缩短，因此，提高施工阶段的测量效率是保证各项工程建图1独立坐标转换示意设工期的重要保障。曲线内各桥墩在施工测量中，由于曲线内各桥墩切线方位角各不相同、各桥墩切坐标转换公式如下所示：线与大

3、地北方向的不一致性，使得曲线内各桥墩在A=(Xi—XA0)×COSa+(y—yB0)×sina+Ao点位放样时移动方向难以准确判断、模板检查环节B～(XiXA0)×sina+(y—y勘)×COSt+B0中需要来回反复调整、工作效率不高[1]。如何在式中，a为独立坐标系原点在施工坐标系中的切线曲线桥墩施工测量中能够快速测量并提高测量效率方位角；A、B为待转换点的独立坐标；X、Yi为待显然成了关键I-引。因此，本文介绍一种专门针对测转换点的施工坐标；A。、B。为独立坐标系原点处的量仪器程序中没有参考线放样功能的系列全站仪独立坐标(一般设

4、为A。一0，B。一0)；XA0、yB0为独(如拓普康、索佳、科利达、宾得、南方、博飞等系列全立坐标系原点处的施工坐标。站仪)，将曲线内桥墩当做直线内桥墩去计算并能快2．2应用速提高测量效率的一种方法。本文以山西中南部通道铁路工程为例，介绍该方法的应用。在该标段内共有51个桥墩，桥墩分布在不同形式的曲线内。本文以一段缓和曲线加圆曲2各墩台独立坐标系统放样法坐标转换原线中任意2个桥墩为例，并运用各墩台独立坐标转理、公式及应用换公式进行转换，转换示意如图2所示，各墩台独立2．1坐标转换原理及公式坐标转换数据如表1所示。曲线桥各墩台独立坐标

5、系统的坐标转换方法是各墩台数据经转换后形成由曲线桥墩测量模式将以往计算好的各墩台施工坐标转换为分别以各墩向多个直线桥墩测量模式过渡的一个转变，任意一台中心为独立坐标系原点、以原施工坐标系中各墩个控制点(如DQ2、DQ3、DQ4等点)都有多套与各收稿日期：2013—12—21作者简介：秦环兵(1977一)，男，高级技师，2008年毕业于中南大学铁道工程专业。lO桥梁检测与加固2014，7(1)注：方位角一栏括号外数值代表施工坐标系中各墩切线方位角，括号内数值代表独立坐标系中各墩切线方位角。缓直点3曲线内桥墩测量放样方法比较3．1施工坐

6、标系统测量放样法施工坐标系统测量放样法是现场测量放样中使用频率比较高的一种测量放样法。本文以164号墩墩身模板检查为例，详述施工坐标系统测量放样法的具体应用。首先将全站仪架至DQ3控制点上进行对中精平，从仪器内存中调出或输入该控制点的施工坐标iX=3979179．584，Y=564783．277)，后视DQ2(X一3979407．834，Y===564782．931)控制点并反打该控制点坐标或测量另一DQ4(X一3979263．791，y===564815．003)控制点进行复核。建站完成后，在对墩身模板检查时通常可采取2种图2墩台

7、独立坐标转换示意检查方法进行，即施工坐标系统轴线放样检查法与施工坐标系统角点直接测量检查法。本文针对164墩台独立坐标系统相对应的坐标值(转换时也可只号墩墩身模板检查过程中所使用的2种检查方法分对各墩中心点及控制点进行转换，各墩的桩基中心、别进行详细阐述。承台以及墩身的角点可不转换，利用设计图纸上标对墩身模板进行检查的第一种检查方法为施工注的各控制点与各墩中心的相对关系来推算即可)。坐标系统轴线放样检查法[5]。现场测量时可先放样由表1可知，转换前的各控制点施工坐标值位数多出理论十字线，并通过量取偏距与理论偏距相比较且在现场放样时点

8、位移动方向不明确，而转换后的后再对模板进行调整。首先在放样墩身理论十字线各控制点独立坐标值具有位数少、跟设计图中标注时，进入仪器放样程序，从仪器内存中调出该墩轴线尺寸相吻合、现场放样时点位移动方向感准确等前点的施工坐标(X一39791