截面转换加固T形梁桥荷载横向分布

《截面转换加固T形梁桥荷载横向分布》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第40卷，第3期公路工程Vo1．40，No．32015年6月HighwayEngineeringJun．，2015截面转换加固T形梁桥荷载横向分布周磊，周争菊，王华，张力文，周建庭(1．贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司，贵州贵阳550000；2．贵州省交通建设工程质量监督局，贵州贵阳550000；3．重庆市交通工程质量检测有限公司，重庆400000；4．重庆交通大学土木建筑学院，重庆400074)[摘要]在分析T梁截面转换加固前后计算模式基础上，采用弹性支承连续梁法对加固前后T梁荷载横向分布进行计算，并且与实测值进行分析，结果表明加固层与原结构层共同承载活载，荷载横向分布得以改善

2、。[关键词]截面转换；T梁加固；荷载横向分布；弹性支撑连续梁法[中图分类号】U441．5[文献标识码】A[文章编号】1674—0610(2015)03—0033—04SectionConversionReinforcedT—girderBridgeLoadTransverseDistributionZHOULei，ZHOUZhengju，wANGHua，ZHANGLiwen，ZHOUJianting(1．GuizhouProvinceZhianTrafficEngineeringMonitorandTestingCenterCO．，Ltd，Guiyang，Guizhou550000，Chi

3、na；2．GuizhouProvinceTrafficConstructionEngineeringQualitySupervisionBureauGuiyang，Guizhou550000，China；3．ChongqingCommunicationEngineeringQualityTestingCO．，Ltd，Chongqing400000，China；4．SchoolofCivilEngineering&Architecture，ChongqingJiaotongUniver-sity，Chongqing400074，China)[Abstract]Basedontheanalys

4、isofTBeambeforeandafterconversionreinforcementcomputingmodel，theuseofelasticsupportcontinuousbeammethodbeforeandafterreinforcementTbeamtrans—verseloaddistributioniscalculatedandanalyzedwiththemeasuredvalues，theresultsshowthatthere-inforcementlayerstructurelayerCO-hostedwiththeodginalliveload，trans

5、verseloaddistributioncanbeimproved．[Keywords]sectionalconversion；Tbeamreinforcement；loadtransversedistribution；elasticsup—portcontinuousbeammethod0引言1截面转换加固T形梁桥技术简介钢筋混凝土T形梁桥是应用较广泛的梁式桥在T梁底部增设钢筋混凝土板，新增板体与T桥型之一，由于公路旧桥的设计荷载等级偏低、现有梁底部刚性连接，T形截面变成箱形，增大抗扭刚度交通量过大、重车超车现象突出等原因，部分钢筋混和抗弯刚度的同时，截面重心下移，活荷载作用时全凝土T

6、梁桥已出现不同程度病害，亦表明承载力不截面共同受力(见图1，图2)。足。T梁转变箱梁加固技术应运而生，在原结构层底部增设钢筋混凝土板，使原来的开口截面转换成封闭的箱形截面，增强了横向联系，其利用箱梁抗弯刚度、抗扭刚度远大于T梁的特性，达到提高结构图1截面转换加固T梁示意图Figure1T—beamcross—sectionschematicconversion承载力的效果¨。‘reinforcement[收稿日期]2014—03—19【基金项目]国家自然科学基金项目(51278512／E080505)；重庆市重大科技攻关基金项目(CSTC2009AB6149)【作者简介】周磊(1987一)

7、，男，河南南阳人，硕士，工程师，研究方向为桥梁检测、加固与健康监测。34公路工程40卷向由6片C30混凝土T梁组成，单跨设有4道横隔横截面杆系单元板，主梁高1．2Hi，梁肋厚0．20m，主梁问距1．65m，翼缘板端部厚0．12m、根部厚0．20m。桥面布置为：2．0m(人行道+栏杆)+6．8m(车行道)+量垫圭垦堑兰歪／2．0m(人行道+栏杆)。加固前后横断面布置图见图2截面转换加固T梁计算模式Figure2Crosss