从拥有到使用的转变

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1、从所有权到使用权的转变从拥有到使用的转变中国汽车业将会对新的消费模式做出什么样的回应？www.pwccn.com/automotive目录介绍........................................................................................3是什么推动消费者转变购买模式？.................................................5中国消费者对汽车共享与租贷的看法..............

2、................................7在中国的企业应该如何面对与消费者相关的挑战？.........................12汽车共享---行业未来还是昙花一现？............................................18关于普华永道..........................................................................20让我们的对话继续...................

3、.................................................21简介你是否曾经使用Airbnb来安排你的暑汽车租赁是能够为消费者提供使用权•是什么推动消费者转变汽车购买模假旅游计划？你是否曾经用过Uber预而非拥有权的另一种消费模式。在中式，包括汽车分享对社会，监管，技约车辆带你在城市中游览？你是否使用国，租赁业务虽然增长中，但也同时面术和环境的影响以及汽车租赁为消Spotify聆听在线音乐而非付费下载？如临着一些来自于消费者的重大挑战，费者提供的好处。果答案都是Ye

4、s的话，那你就是“分享型因为中国消费者经常曲解了汽车租赁•中国汽车购买者对租赁汽车的认经济”的一份子了。这种动态领域的集的含义，从而导致他们更愿意购买一辆知与意愿，他们希望汽车公司以合是通过数字平台将现有需求和空闲汽车。但是汽车租赁前景依然光明，因什么样的方式对租赁进行约束；以生产力相结合的合作型消费模式，这种为它会使消费者得到两点自身利益。其及最后概念模式优先考虑为消费者提供一个一，它让消费者可以负担得起一辆拥有•企业应该如何面对由此颠覆性趋势特定产品的使用权而非拥有权。更多功能的汽车。其二，它可以使得

5、消所带来的挑战，包括拥有一个完善费者更频繁更换车辆。汽车共享的增长速度接近于新车销售的客户体验策略为公司所带来的好增长速度的两倍，因此我们预测在2025这份报告采纳了普华永道全球领先思处以及此策略能够如何帮助公司劝年，汽车共享将会在全球分享型经济里想出版刊物关于分享型经济与汽车租赁说消费者接纳汽车共享与租赁所带扮演起最为突出的角色之一。然而，在的研究，并利用针对分布在4大中国主来的益处。中国我们看到的情况恰恰相反。汽车共要城市的209位汽车购买者与潜在消费享的概念并没有被广大消费者所接受，者的调查结果来讨

6、论：他们对拥有汽车的意愿胜过所有其他的消费模式。旧的消费者市场新的市场企业对消费者消费者对消费者购买合伙用车汽车共享车辆共乘汽车租用1InnovativeMobilityCarsharingOutlook,UniversityofCaliforniaBerkley,2013andOICA从所有权到使用权的转变3供消费者选择的消费模式购买租赁/长期租用按次计费•以拥有权为中心•注重于拥有汽车的传统短租总成本以及残值•注重于购买价格及残值•整车实用性•整车实用性汽车共享/其他可选择的拥有模式出租车/司机服务经

7、销商，销售商租赁，车队管理公司非机动类的个人交通工具(如摩托车，自行车)传统的整车厂商经营模式租用/非传统的整车厂商经营模式Source:PwCdesktopresearchNote:Inadditiontodrawinginsightsforour2014customersurveyofover209carbuyersandpotentialcarbuyersin4majorcitiesacrossChina,thisreportdrawsuponselectedchaptersofanumberofo

8、therstudiesperformedbyPwCgloballyincluding,PwCUS–Automotiveleasinginsight–Increasingleasepenetrationandavoidingthecustomerexperienceoff-ramp(2013)andPwCUK’songoingresearchonthe“sharingeconomy”.Thesepublicationsandre