高速公路路旁土壤重金属污染及林带防护效应分析——以连霍高速中牟段为例

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1、lO8432学校代码:10475学号:104753040844河南大学研究生硕士学位论文高速公路路旁土壤重金属污染及林带防护效应分析——以连霍高速中牟段为例HeavyMetalsPollutioninRoadsideSoilsandPortectiveEffectofPlantBarriersalongExpresswayACaseStudyofZhongMouSectionalongLian-HuoExpressway专业名称:自然地理学专业代码:070501研究方向:环境规划与管理年级:二oo四级研究生姓名:李仰征导师姓名、职称:马建华教授完成日期:二oo七年五月论文主题词:璺旁堞/重金属

2、污染/路旁林带/防护效果/连霍高速公路结论(1)该区域土壤重金属可能主要来源于成土母质、农业活动和高速公路的影响。主成分分析表明成土母质与农业活动对某些重金属含量的影响最大。其次为高速公路,它对土壤Pb和Cd含量影响明显。(2)重金属的迁移与富集行为是受多种因素共同影响的。灰色关联分析表明pH值与土壤重金属含量关系相对最为密切(Cu与cr除外),其次是阳离子交换量和黏粒含量,密切程度最差的是有机碳含量(Pb除外)。(3)高速公路对远离路基不同距离处土壤重金属含量产生了明显的影响。以对照样点为评价标准,结果显示高速公路已对研究区域土壤造成轻度的重金属污染。(4)为减小高速公路对附近土壤的重金属污

3、染,应采取以下措施;防护林带宽度应该在75m以上,且郁闭度要尽可能地大;林带应以常绿树种为主,乔灌结合;沿线区域应尽量种植对重金属污染不太敏感或者是非直接食用的作物品种。问题和展望(1)在距路基100~300m范围内样点仍然偏少,如果在该范围内再增大采样密度(以50m或者25m为问距),将对问题的认识也会更为深刻。(2)土壤的持水性、黏土矿物学性质、盐基饱和度和养分循环速率等其它土壤理化性质与土壤重金属含量之间的关系并没有做定量研究。(3)本文是建立在对土壤重金属元素总量分析基础上的,如果能进一步测定其不同赋存形态的含量及生物富积量,将有助于揭示重金属在“高速公路一土壤一生物”系统中迁移转化规

4、律。关键词:连霍高速公路中牟段;路旁土壤;重金属污染;路旁林带;防护效果ABSTRACTTheexpresswayplaysanimportantroleinmodemtraffic.Itpromoteseconomicaldevelopmentandsocialprogressoftheadjacentareas.Butsomekindsofharmfulsubstancesproducedfromexpresswaywouldhaveapollutioneffectonthesurroundingenvironment.Amongharmfulsubstances,heavymetalsa

5、rebroughtmainlyfromthecombustionofvehiclefuelandhaveadispersiontoReal"soilbyatmosphericdeposition,rainrunoffete.Thiswillnotonlyaffectdirectlythequalityandsafetyofagriculturalproducts,butalsoendangerindirecflyhumanhealththroughfoodchain.Therefore,theenvironmentaleffectofexpresswayisaveryworthwhilecon

6、cern.Inaddition,thebranchesandleavesoftreecanfilterandadsorbtheheavymetals,whichisincompanywithdustparticles.Soplantbarriersonbothsidesofexpresswaycouldhindertheproliferationofheavymetalsandwillreducetheareaofcontaminatedsoil.smdyaim:Consideringtheabovetwofactors,westudiedonthreesectionsofLian-Huoex

7、presswayinZhongMoucounty.Eachsamplingsectionisofdifferentplantbarrierscharacter.Ouraimistoexaminethecapacitydifferenceofeachplantbal'riersinpreventionadjacentsoilfromheavymetalpollution.Weintendtomake

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1、lO8432学校代码:10475学号:104753040844河南大学研究生硕士学位论文高速公路路旁土壤重金属污染及林带防护效应分析——以连霍高速中牟段为例HeavyMetalsPollutioninRoadsideSoilsandPortectiveEffectofPlantBarriersalongExpresswayACaseStudyofZhongMouSectionalongLian-HuoExpressway专业名称:自然地理学专业代码:070501研究方向:环境规划与管理年级:二oo四级研究生姓名:李仰征导师姓名、职称:马建华教授完成日期:二oo七年五月论文主题词:璺旁堞/重金属

2、污染/路旁林带/防护效果/连霍高速公路结论(1)该区域土壤重金属可能主要来源于成土母质、农业活动和高速公路的影响。主成分分析表明成土母质与农业活动对某些重金属含量的影响最大。其次为高速公路,它对土壤Pb和Cd含量影响明显。(2)重金属的迁移与富集行为是受多种因素共同影响的。灰色关联分析表明pH值与土壤重金属含量关系相对最为密切(Cu与cr除外),其次是阳离子交换量和黏粒含量,密切程度最差的是有机碳含量(Pb除外)。(3)高速公路对远离路基不同距离处土壤重金属含量产生了明显的影响。以对照样点为评价标准,结果显示高速公路已对研究区域土壤造成轻度的重金属污染。(4)为减小高速公路对附近土壤的重金属污

3、染,应采取以下措施;防护林带宽度应该在75m以上,且郁闭度要尽可能地大;林带应以常绿树种为主,乔灌结合;沿线区域应尽量种植对重金属污染不太敏感或者是非直接食用的作物品种。问题和展望(1)在距路基100~300m范围内样点仍然偏少,如果在该范围内再增大采样密度(以50m或者25m为问距),将对问题的认识也会更为深刻。(2)土壤的持水性、黏土矿物学性质、盐基饱和度和养分循环速率等其它土壤理化性质与土壤重金属含量之间的关系并没有做定量研究。(3)本文是建立在对土壤重金属元素总量分析基础上的,如果能进一步测定其不同赋存形态的含量及生物富积量,将有助于揭示重金属在“高速公路一土壤一生物”系统中迁移转化规

4、律。关键词:连霍高速公路中牟段;路旁土壤;重金属污染;路旁林带;防护效果ABSTRACTTheexpresswayplaysanimportantroleinmodemtraffic.Itpromoteseconomicaldevelopmentandsocialprogressoftheadjacentareas.Butsomekindsofharmfulsubstancesproducedfromexpresswaywouldhaveapollutioneffectonthesurroundingenvironment.Amongharmfulsubstances,heavymetalsa

5、rebroughtmainlyfromthecombustionofvehiclefuelandhaveadispersiontoReal"soilbyatmosphericdeposition,rainrunoffete.Thiswillnotonlyaffectdirectlythequalityandsafetyofagriculturalproducts,butalsoendangerindirecflyhumanhealththroughfoodchain.Therefore,theenvironmentaleffectofexpresswayisaveryworthwhilecon

6、cern.Inaddition,thebranchesandleavesoftreecanfilterandadsorbtheheavymetals,whichisincompanywithdustparticles.Soplantbarriersonbothsidesofexpresswaycouldhindertheproliferationofheavymetalsandwillreducetheareaofcontaminatedsoil.smdyaim:Consideringtheabovetwofactors,westudiedonthreesectionsofLian-Huoex

7、presswayinZhongMoucounty.Eachsamplingsectionisofdifferentplantbarrierscharacter.Ouraimistoexaminethecapacitydifferenceofeachplantbal'riersinpreventionadjacentsoilfromheavymetalpollution.Weintendtomake

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