栅加筋挡墙潜在破裂面计算模式研究

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1、万方数据第24卷第1l期公路交通科技v。1．24N0．1l2007年11月Jrmmd0fHi—’唧蛐dT邮P0rta6佃Re嗍wha

2、ldDevel叩me丌t№．20(玎文章编号：1002—0268(2007J11删)】5—06台阶式格栅加筋挡墙潜在破裂面计算模式研究周世良“2，汪承志1’2，何光春2，栾茂田’(1．大连理工大学岩土工程研究所，辽宁大连116024；2重庆交通大学河海学院，重庆加【1074)摘要：基于自洽理论建立了筋土复合材料力学模型，对不同台阶宽度的格栅加筋土挡墙的塑性区进行了有限元分析。研究了其塑性区的发展和贯通过程，对台阶式格栅加筋土挡墙的塑性

3、区分布规律进行了讨论。研究表明．加筋土直墙的塑性区分布接近于03Ⅳ破裂面的假定，但台阶墙的塑性区分布与直墙有显著差异，且随着台阶宽度的变化而变化。提出了适舍于不同台阶宽度的格栅加筋土挡墙潜在破裂面的计算模式，当上阶挡墙前趾住于下阶挡墙的主动匡内时，该破裂面为一连续曲面：当上阶挡墙前趾位于下阶档墙的过渡匡内时，该破裂面为分段曲面；当台阶宽度为0时，谊破裂面可退化为o3Ⅳ破裂面。谊计算模式具有较好的通用性，能适用于具有不同台阶宽度的加筋土档墙。关键词：道路工程；格栅加筋土档墙；有限元分析；复合材料；塑性区中图分类号：U417．1+15文献标识码：ASludy0nRati

4、onaIM0deIofPole州aIFraduredSurfaceforSteppedGeOgridReinforcedSOiIRetainingWa¨ZHOUshi一1jall91一，WANGChe”FzlliI一，皿G咖Fcho，LU州Ma0一ti曲1(1Ir谢tuk0fG耐ecIlrIicalE画r啪dJlg．nmi锄urIiⅧ萄tyofTkhnU蛔，li肿ningD砒哪116啷，cM呻；2．c0U孵ofmver8TIfIo(_ean嘲IleefiIlg，‰n妤ngJia毗ong嘶螂毗cl】o唧ng删，m阻)Abstrad：&lsedon鸵*consis忙T，

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8、c自o∞60引言加筋足土工合成材料工程应用中的一个重要领域。自20世纪印年代法国工程师He面vidal提出“加筋土”概念以来，利用抗拉材料加筋土体的技术就由经验判断上升到按理论设计的阶段⋯，应用范围也日益广泛。作为支挡结构，被应用于挡墙、桥台和港口岸墙等；作为土体的稳定体系，被应用于道路路收稿日期：铷嘶'0洲基金项目：广东省交通厅科技项目(2i】03—18)资助课题作者简介：周世良(1972一)，男，浙江宁渡人．副教授，博士后，从事水工结构、岩土工程的教学与研究(d1511972@163曲n)万方数据6公路交通科技第24卷堤、水工坝体、边坡稳定和加固地基等。20