直线电机运载系统轨道设计关键技术的研究

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1、北京交通大学硕士学位论文直线电机运载系统轨道设计关键技术的研究姓名：王菁申请学位级别：硕士专业：建筑与土木工程指导教师：高亮20050301』￡京交通大学工程硕士专业学位论文fAbstract】Thetracktraffichasbeenvarioustrendintheworld．ThePulIsvstemofthelinerinductionmetor(LIM)isthemostProgressive．itadaptsthetechniqueofthe“tiearinductivedrive．theLIMhastheadvantage：shortbody、lowwejght、lowno

2、ise、passingthecurveofthelittleradiusandtheexcellentabilityofthegradeclimbing．soitcanshortenthesectionofthesubwaYtunnelandtheviaduct．reducetheconstructioncost．0flatetenyears，severalcountrieshavedevelopedtheusingresearchthatthevehicleoftheL【Mhasapplicationinthesubwayandtheviaduct．takentheenormouspro

3、gress，implementedthenormaIrunofusingtheLIMinthetracktraffic．ThevirtueoftheLIMhasarousetheattentioninChina．theFourlineofthetracktrafficinGuangzhoufistadoptsthesystemtheLIMjnChina．It’strackstructureisdifferentfromthecommon．itneedfixtheinductiveboardinthecenteroftheballastbed．ThelinehasIittlecurveand

4、steepramp．soitneedimprovethestability．Whenthevehicleisrunning，itshoL1ldmeettherequirementoftheairgap．thefixingprecisionishigh，soitneedimprovetheconstructionprecisionofthetrack．TextcombinestheFour1．neprojectofthetracktrafficinGuangzhou，first，collectingthedataoftheLIM．thenmakingresearch，extractingth

5、eoverseasadvancedexperience，linkingthedomesticwiththeoverseas．andconfirmingthedesignproject，makingthedesignmoreadvancedandreasonable．TheresearchanddesignthattrackmeetswiththerequirementoftheLIMmainlYinvolve：thetypeofthetrack、monolithicballastbed、turnoutandcontinuouslYweldedrailtrack，jointlesstrack

6、andsoon．ItaccumulatesPlentifulexperiencethathenceforthtracktrafficadoptsthedesignoftheLIM．【KeyWords]thelineri13ductionmotor，trackstrueture，turnotlt北京交通人学j1．程硕士专业学位论文第1章直线电机运载系统的发展概况1．1概况世界城市轨道交通近百年的发展历史呈现了多样化趋势。目前，国际上已经上线运营的城市轨道交通就有地铁、市郊铁路、轻孰、单轨、导孰、直线电机牵弓l的轨道交通及有轨电车乃至磁悬浮铁路等多种类型。其中以直线电机牵引系统最有发展前途的城

7、市轨道交通形式之～，它是采用线性感应电机驱动技术，介于磁悬浮与轮轨系统之间的轨道系统，并区别于传统轨道交通牵引模式。由于直线电机具有车身矮、重量轻、噪声低、通过小半径曲线和爬坡能力强等优点，可以容易地钴入地下，爬上高架，是地下与高架接轨地理想车型。以直线电机车辆作动力，其意义还在于它引起了轨道车辆牵引动力地变革。加拿大在1980年代开发成功采用直线电机牵引、径向转向架和自动控制等高新技术的车辆，并投入运营。这种车辆是靠电