庞巴迪直线电机轨道交通系统关键技术与改进

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1、都市快轨交通·第25卷第1期2012年2月热点研讨．．Idoi：10．3969／j．issn．1672—6073．2012．01．004庞巴迪直线电机轨道交通系统关键技术及改进张永道(庞巴迪运输集团系统部加拿大)设计开始于“一张白纸”，没有必要必须使用某种已经摘要庞巴迪INNOVIAART直线电机系统的关键存在的轨道技术和既有的技术概念，整个的设计都是技术包括系统设计、系统集成、直线电机、径向自导式为了更好地满足运营要求和市场需求。转向架以及轻量化车体。通过INNOVIAART产品平1．1．2工程实施经验台的使用、车

2、辆的轻量化设计、车体设计、直线电机的庞巴迪的直线电机系统多数是以系统交钥匙工程改进、噪声的改善等措施，使该直线电机系统在满足的方式成功实施的，包括底特律、温哥华、纽约肯尼迪中等运量要求，降低建设和运营成本，实现全天候、机场线、马来西亚吉隆坡、韩国龙仁，纽约肯尼迪机场高可靠性无人驾驶运行，小转弯半径，大坡度，低噪线更是包括了运营和维护合同。庞巴迪已经对肯尼迪声，高服务质量以及适合城市环境等方面达到最机场线进行了多年的运营与维护。优化。轨道交通系统采购模式一般不包括对系统各部关键词直线电机；轨道交通；关键技术；改进；庞巴

3、迪件的具体要求，而是对系统的功能及系统技术规格中图分类号TM359．4U12文献标志码A进行要求。例如，规定系统的运量要求(每小时单文章编号1672—6073(2012)Ol0014—05向旅客流量)，高峰期旅客的最长等车时间(行车间庞巴迪INNOVIAART(advancedrapidtransit)直线隔)，系统的可用性、舒适度，系统的噪声水平等功电机系统是专门为了中等运量需求的城市及线路设计能参数l_lJ。不同的系统供应商可以根据要求来设的最具经济效益的城市轨道交通系统，其运量大致在计最优的解决方案，会提供不同

4、尺寸的车辆和不同10000～40000人次／h。的车辆数目。当然，评标也要从系统的层面来l关键技术进行。1．1系统工程及系统集成技术1．2直线电机庞巴迪的直线电机设计，实现了高功率、高效率、1．1．1ART不仅是车辆的概念，而且是一个轨道低重量、低成本和低维护，采用自适应滑差控制以保交通系统产品证其运行在推ART是由一个系统的概念设计并研发和测试的，很多当时参与研发的人员都是来自航空业(canadair)力滑差曲线的的系统工程师。航空业是系统工程的起源行业，由于最高点，见图1、其可靠性、安全性非常重要，航空业也是系统

5、工程运用图2。在速度、感应轨温度、磁得最好的行业。航空业的工程师习惯于考虑系统设计场间隙、感应轨及系统集成，并习惯于考虑总体系统的性能。ART概念的结构等变量变收稿日期：2011-12—05修回日期：2011。12。17化的情况下，仍024681012作者简介：张永道。男，铁道车辆专业学士学位，工商管理硕士学位，市滑差频率监控以保证使用场部经理，主要负责系统部的全球产品管理、市场研究及技最高推力。图1电机滑差控制术选择工作，timzhang@catransportbombardiercom瓣BA。“NR”APD“RA

6、ILTRANSIT庞巴迪直线电机轨道交通系统关键技术及改进线上当年所用的钢轨硬度较低。·具有较高的安全性以防止爬轨脱轨。零攻击角度。·较好的轮对均衡。肯尼迪机场线的卸载小于15％。·重心低，稳定性较高，防侧翻。·较好的转向架稳定性。北京机场线、肯尼迪机场线最高运行时速100km／h。图2ART直线电机·较好的舒适度。美国肯尼迪机场线超过ISO1．3径向自导转向架标准。当初开发ART系统的一个重要运营要求就是适1．4轻型车辆合典型城市高架轨道线路。其实，此要求相当于2个较低的车辆自重是当初ART开发项目的一个要互相矛盾

7、的要求：1)50m的转弯半径(车辆段内35m)求，直线电机的使用帮助达到了这个要求。原因是可意味着线路与建筑物的距离将很近；2)低噪声。为满以使用小直径的车轮，较小的转向架构架，不需要齿轮足这两个似乎互相矛盾的要求，庞巴迪开发了低噪声箱、驱动轴、驱动轴联接件以及相应的轴承，省去了驾的径向自导转向架_2J(见图3)。驶室，增加了旅客空间，同时减轻了重量。车体采用轻型的铝合金，与世界上其他的类似车辆相比，ART车辆的自重大约轻24％(1300kg／m车长度相对于1700kg／m车长度)，参见图7。车辆自重较轻降低了能耗，

8、降低了高架土建结构的投资，同时也降低了噪声及振动。2优势由于其独特的技术性能，ART直线电机技术系统图3ART径向自导转向架与其他传统城市轨道技术系统相比具有如下优势：·全天候运营。该系统可在全天候的环境下无人ART径向自导转向架同时应用了强制导及自导的驾驶安全运行E5J。概念_3J。其设计简单，重量轻，成本低。原因是车轮·无打滑及空转问题。无