集装箱海运收益管理随机模型研究

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1、西南交通大学博士学位论文集装箱海运收益管理随机模型研究姓名：李冰州申请学位级别：博士专业：企业管理指导教师：叶子荣20070301第1I页西南交通大学博士研究生学位论文不一定具有单调性；当二维能力相对较大时，二维动态规划最优策略与启发式策略的最大期望收益的比值接近于1。第5章，系统考察重箱和空箱运输，研究了集装箱海运收益管理静态舱位定价与分配模型，证明了最大期望收益对于集装箱货流不平衡因子非递增。通过数值仿真对建立的模型进行了分析和讨论，得到了集装箱的最优舱位定价和分配，以及一系列有益的管理启示。第6章，提出了集装箱海运二维收益管理多

2、航段多箱型动态定价模型，证明了模型价值函数的上界，基于降维的思想提出了一种更为实际的启发式算法，并且阐明了在单航段单箱型和两航段单箱型两种情况下能够得到一组临界决策值，在算例中分析了单航段单箱型、单航段多箱型和多航段多箱型三种情况下的动态定价策略，研究结果表明：在单航段单箱型的情况下，最优定价具有单调性：在单航段多箱型和多航段多箱型的情况下，最优定价都不一定具有单调性。关键词：集装箱海运；二维：收益管理；超订；能力分配；定价西南交通大学博士研究生学位论文第1fl页AbstractSincethe1970s，containerized毹

3、ighttransportationhasbeenthestandardoftheglobalmaritimeshipping．BecausethecontainerlinershippingindustryhasthetypicalcharacteristicsfortheapplicationofRM，theresearchbasedonrevenuemanagementisanimportantwaytostrengthenthecontainerlinertransportationmanagement．Revenuemana

4、gement(RM)isamethodthatmakesthecontainertransportationenterprisesselltherightslottotherightcustomerattheright砸ceattherighttimeinordertocreatethemaximalsellingrevenueofthecontainerslots．ItCansolvetheproblemstheperishablecontainerslotsbring，andtheenterprisescanpriceandall

5、ocatethecapacitybettertoincreasetherevenueandprofitwithitwhenfacingstochasticdemandandfixedsupply．Inthisdissertation,overbooking，capacityallocationandpricingareanalyzedandstudiedbasedonthepraticalcharacteristicsofcontainershippingindustry．Themaincontentsofthisdissertati

6、onageasfollowed：Incllapter2，alloverbookingmodelwithoutemptycontainertransportationinvolvedunderstochasticcapacityisconstructedanditisstudiedonhowtodecidetheoverbookinglevelofcontainerpositiontominimizetheexpectedtotalcostfordiscreteorcontinuousprobabilitydistributionofc

7、apacity．Tosolvetheemptycontainertransportationproblem,anoverbookingmodelwitllemptycontainertransportationinvolvedunderstochasticcapacityisconstructedanditisprovedthattheoptimaloverbookingleveldeclineswhenconsideringemptycontainertransportation．Theoptimaloverbookinglevel

8、swit}1andwithoutemptycontainertransportationinvolvedarecomputedwhenapplyingtheproposedmodelsandthedifferencebe