温州滨海大道承台、墩身专项施工方案

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1、桥梁墩身模板、支架施工方案审批表工程名称瓯海大道东延及枢纽集散系统工程工程地点浙江省温州市龙湾区建设单位温州市城市建设工程管理中心建筑面积/结构类型高架桥、道路、排水工程造价/万元设计单位浙江省交通规划设计研究院监理单位开、竣工日期2014.6～2015.1编制人项目负责人孙广滨项目安全负责人审批结论安全负责人签字：项目盖章：年月日单位审批技术负责人签字：单位盖章：年月日瓯海大道东延及枢纽集散系统工程（滨海大道高架桥桥梁工程承台、墩身）专项施工方案中交一公局瓯海大道东延及枢纽集散系统工程项目经理2014年6月目录一、编制依据4二、工程概况4三、承台施工5一）基坑开挖5二）破除桩头并进行桩基检

2、测6三）钢筋制作与安装7四）模板施工10五）混凝土施工10六）大体积混凝土施工11七）模板拆除12八）混凝土养护13九）基坑填土13十）承台质量检验标准13四、墩柱施工工艺技术14一）模板及支撑方案15二）具体施工方法15（一）施工准备15（二）测量放样15（三）脚手架搭设16（四）墩身钢筋施工16（五）墩身模板施工17（六）混凝土浇筑19（七）模板、支架拆除20（八）施工工艺流程墩台身施工工艺流程如图21五、质量目标、保证体系及措施2134一）质量目标21二）质量保证体系22三）质量标准22四）质量保证措施22五）施工过程质量控制关键点23六）大体积混凝土防裂缝施工措施24七）墩身外观控制

3、措施24八）雨季施工措施24九）冬季施工措施25六、施工安全保证措施25一）组织保证25二）安全技术措施27三）应急预案28四）监测监控30七、施工计划31一）墩身施工总体进度计划31二）材料计划31三）设备计划31四）劳动力计划31（一）专职安全生产管理人员31（二）施工人员31（三）特种作业人员31八、附件3334滨海大道高架桥梁工程承台、墩身专项施工方案一、编制依据1、建质[2009]87号文“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知”；2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；4、《公路桥涵钢结构及

4、木结构设计规范》JTJ025-86；5、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；6、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001；7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；8、《建筑施工碗扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；9、《瓯海大道东延及枢纽集散系统工程滨海大道主线桥梁工程施工组织设计》；10、《瓯海大道东向延伸及枢纽集散系统（瓯海大道东延立交及立交以南段）工程》两阶段施工图设计11、《瓯海大道东延及枢纽集散系统工程滨海大道主线桥梁工程施工标招标文件》二、工程概况本工程位于温州市龙湾区，永强机场西侧，位于温州市规划空港新区范围内。

5、工程范围包括瓯海大道及滨海大道，其中瓯海大道西起永强大道，东至滨海大道，长1.47km；滨海大道北起互通立交，南至规划纬二十三路，长2.35km，本项目工程内容还包括滨海大道-瓯海大道互通立交以及与规划T2航站区机场高架的连接工程。瓯海大道及滨海大道全线采用“高架+地面道路”的型式；本工程瓯海大道及滨海大道地面道路采用双向6车道，设计车速50km/h；高架道路采用双向6车道，设计车速80km/h。全线共设置互通式立交1座、机场出入口匝道4条，设计速度均为40km/h。在该工程中我公司承建的是滨海大道主线桥部分桥段。该标段施工范围：滨海大道主线桥4-17联,共计13联箱梁组成。34三、承台施工

6、承台开挖垫层浇捣做试块承台测量放线复核验收桩顶凿除桩基检测钢筋、模板验收浇筑混凝土承台四周回填土进入下道工序做试块基底整平钢筋制作模板制作立模钢筋安装养护承台施工流程图一）基坑开挖本工程的基坑均由于封闭施工，场地较为开阔，故采用放坡开挖。具体施工技术要点如下：1、按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。严格控制承台的平面尺寸和标高。342、由于施工场地有限，管线较多，为保护好原地下的有关公用管线，开挖前须开挖样沟摸清管线的情况再行开挖。如有管线应落实管线搬迁或保护措施后方可组织施工。施工同时须加

7、强对管线的监护工作。3、根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需，开挖基坑各边可比设计尺寸增宽100cm。4、基坑挖土采用大开挖，挖出的土方堆放在离基坑边缘2m以外，堆土高度不能高于1.5m。5、根据本工程的土质，承台开挖深度范围内的土为回填土、粘土以及亚粘土。基坑开挖采用挖机大开挖与人工修整相结合，基坑壁按1：0.67坡度，基坑内设置集水坑，以便及时排出坑内积水。6、对于原路面结构层挖机镐头破碎后再进