交通运输布局.

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1、第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局公路运输铁路运输水路运输航空运输管道运输一、主要交通运输方式1、现代交通运输方式的比较方式优点缺点铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强运量小、耗能多，成本高，运费较贵水路运输历史最悠久的运输方式。运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大方式优点缺点航空运输速度快、运

2、输效率高，是最快捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格管道运输运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物(主要是原油和成品油、天然气、煤浆以及其他矿浆)，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停地运输，运量很大需要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差主要优点主要缺点铁路运量大、速度快、运费较低、连续性好造价高、占地广、短距离运输成本高公路机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水运运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大航空速度快、效率高运

3、量小、能耗大、运费高、技术要求高管道运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便设备投资大、灵活性差主要优点适用对象铁路运量大、速度快、运费较低、连续性好公路机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强水运运量大、投资少、成本低航空速度快、效率高管道运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便远距离、数量大、时间紧、费用低短距离、数量小、时间紧远距离、数量大、时间不紧、费用低远距离、数量小、时间紧、不计运费远、量大、易挥发或外流货物各种运输方式的适用范围货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围

4、。空运：贵重、急需、数量不大的货物。公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货。铁路：远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货。水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运200吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法例1从大庆运输一批石油到上海，目前最适宜的运输方式是()A.铁路运输B.管道运输C.海洋运输D.管道和海洋运输例2读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答问题。（1）运距<80

5、千米时，最廉价的运输方式是。（2）80千米<运距<550千米时，最廉价的运输方式是。答案：（1）公路（2）铁路（3）运距>550千米时，最廉价的运输方式是。（4）最昂贵的运输方式是，它适合运送的货物特点是。答案：（3）水运（4）空运轻型、贵重、急需2、现代交通运输的发展趋势发展趋势表现高速化提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力大型化扩大运输工具的装载量专业化发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全高速化高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。1983年法国巴黎－里昂的高速列车最

6、高时速达到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路是广州－深圳。现代交通运输的发展有哪些趋势？铁道部统计显示，1997年前全国列车时速平均只有48.3公里，运营最高时速也只有80至100公里，铁路旅客人数逐年下降，1995年铁路发送旅客人数比1994年下降了5.5%，1997年4月1日，全国铁路首次全面提速，部分旅客列车时速达到140公里。1998年10月1日，全国铁路实施第二次全面提速，增加快速列车80对。同时，21对“城际列车”飞驰在大城市之间，形成安全舒适的铁道高速。2000年、2001年全国铁路分别进行了第三次和第四次提速，2004年4月18日

7、启动历史上第五次大面积提速。起至此，提速网络基本覆盖了全国铁路主要干线，使中国客运火车运行速度平均提高了25％，其中京哈、京沪、京广、陇海等主要干线旅客列车最高时速达140－160公里，广州到深圳线路达到200公里。资料一：在过去几十年中，我国老百姓出远门首选交通工具是火车，铁路系统因此被人们称之为“铁老大”。最新报道：2010年新建京沪铁路，北京－南京只需4小时大型化海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最大的运油船舶，其载重量达56万吨。现代交通运输的发展有哪些趋势？专业化集装箱运输:是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有利于实现杂件货物装卸的自动