m1ev电动车销售培训材料

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1、奇瑞瑞麒M1纯电动车培训材料奇瑞新能源汽车技术有限公司主要内容系统简介1仪表显示2驾驶操作3充电维护与注意事项4实车讲解62故障排查与处理5系统简介11M1纯电动车采用纯电力驱动系统，实现零油耗、零排放及强动力的全新驾驶体验。整车配备29/40KW永磁同步电机、336V高压锂电池，采用自主研发的整车控制系统、高压电池管理系统及DSP控制技术，采用固定速比减速器，通过整车控制器与电机控制器及电池管理系统的协同控制，可实现整车较强的动力性和舒适性。整车同时配备了ABS制动防抱死系统，更好地保证了整车制动安全。

2、整车系统各网络节点间通过CAN总线通讯，数据通信实时性强。M1原车1.3L汽油发动机起动/发电机等附件发动机控制单元ECU油箱变速箱M1原车与纯电动车动力系统区别M1纯电动车29/40KW永磁同步电机电机管理系统MCU336V锂电池包电池管理系统BMS整车管理系统VMS固定速比减速器左前轮右前轮左后轮右后轮内燃机变速箱ECU油箱ICUABS固定速比减速器电机电机管理系统MCU逆变器VMS电池系统BMS电池本体12V蓄电池车载用电器发电机DCDC高低压转换器CANCAN高压连接机械连接系统结构图解常规汽油车

3、纯电动车CLM左前轮右前轮左后轮右后轮固定速比减速器12V蓄电池车载用电器DCDC高低压转换器CANBMS电池电机VMSMCU系统结构图解VMSICUMCUBMSCANCANCANMotorControlUnit电机控制单元BatteryManagementSystem电池管理系统VehicleManagementSystem整车控制系统InstrumentClusterUnit仪表显示单元CANCAN仪表显示12M1电动车仪表点亮效果图左右转向指示：当打到左右转向时，或者打开危险报警开关时，LED闪亮

4、与常规车相同报警、指示信号雾灯：打开雾灯，LED常亮位置灯：（又名小灯）打开时，LED常亮远光：远光灯打开时，LED常亮EPS：辅助转向指示灯主安全带和副安全带：key_on后，安全带没有扣好时，闪亮；主安全气囊和副安全气囊：安全气囊故障时，LED常亮ABS故障：ABS系统出现故障时，LED常亮手刹：停车制动，使用手闸时，LED常亮刹车故障制动液位低：制动系统故障时LED常亮；制动液位过低时，LED闪亮；车门开启指示：当驾驶室车门开启，LED常亮车身防盗指示灯蓄电池故障灯：当小蓄电池电量低，或高低压变压

5、器故障时，指示灯常亮动力电池过热：动力电池温度过高时，LED常亮M1电动车相关报警、指示信号系统故障：当系统出现故障，不能正常工作时，LED常亮或闪烁车辆准备就绪指示：只有该灯亮时，车辆才可以正常行驶，且驾驶过程中常亮动力电池切断：动力蓄电池处于切断状态时，LED常亮低电量提示：当动力电池的SOC低时LED常亮，提示驾驶员需充电外接充电指示灯：当车辆外接充电手柄连接或者正在充电时，LED常亮动力电池故障：当动力电池发生故障时，LED常亮电机及控制器过热报警：当驱动电机或电机控制器过热时，LED常亮注意：当

6、钥匙打到ON的时候，相关报警灯会进行自检,自检完成以后，如果系统正常，故障灯为熄灭状态。LCD状态显示解析辅助仪表显示：收音机频道、时间；档位、车速、里程；电池电压、电流、温度等车速显示电机转速动力电池SOC车辆准备就绪指示动力电池断开系统故障动力电池故障动力电池过温电量低提示驾驶操作13Key钥匙介绍LOCK:点火开关关闭，方向盘锁止ACC:位置转向系统开锁,电气附件电路接通ON:接通低压电路，所有低压电气回路可工作START:整车使能，车辆处于可行驶状态Pedal踏板介绍踏板机构由制动踏板和油门踏板组

7、成，取消离合器踏板。制动踏板和油门踏板与原车位置相同。Gear档位介绍选换挡采用电子信号来控制，有三种状态：D（前进）N（空挡）R（后退）换挡时无需离合，如同自动档车辆，踩刹车进行D和R换档。二、系统上电三、选档及行驶一、调整请调整好左右后视镜及座椅以适合您的视野和舒适为准，并系上安全带。检查档位置于空档。将钥匙打到ON档，等待仪表自检和动力电池继电器闭合；当仪表自检结束并且仪表右上侧的3个指示灯全部熄灭后，将钥匙旋至START位置并停留1～3秒然后松开。钥匙自动回到ON档。此时绿色READY灯亮，整车可

8、行驶。松开制动手柄，轻踩刹车，选择您需要的档位，松开刹车后车辆即可行驶，不踩油门的情况下，车速稳定运行在10km/h左右，如需更高的车速和动力性，请缓慢踩下油门踏板。驾驶操作步骤注意：必须在空档下，START才有效。注意：停车后请确认档位已置于N挡，否则在松开制动踏板后造成不期望的行驶。电动空调M1电动车通过电动压缩机满足用户制冷要求，通过PTC满足系统取暖、除霜、除雾要求。操作方法：同常规车，操作仪表台相关按钮或旋钮即可实现