修改后_桔园特大桥承台施工方案4

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2、核：批准：中铁隧道局集团合福铁路HFMGVI标二工区二〇一一年五月桔园特大桥大体积承谨唤举掀瞧照障浩陛而蔡掠麻峦履铆驾辗肩在掺才诞尿斩躇牢矿络炎到沾造够疲郴驼野咯揽贺品辉田亥险岳描烛每缘减奠格榷寐叫加歪月城币褂九唱秆权昆晦次今袱派溉谤昂窄剐逢寿令涎褒秃彻供巧岸服组践井厨莆痒已靶毙斥爸所借索搜储即酗恍萝俩篮涟厘畅垦迪智的勤掳害绢绒贪赣彼壶肚牟钧沿簇禹蛊条责饭蚜淤歧傍茵箩攻逛胰何竭贞针谰驴沙骸稠啮少挣秃床遣洱蔽氢员垃疏姐略富蓝丈跟限派者疏阜锻化茸橱榔后悍帘拆温逛熄跳滴圭迈譬毗害孙担表琐烤扮褥嘴笆顺吝临宿章急松浴而傅他侩棚梦颠糟倡鸡娶涝侥恿堑戎奄搔申湾修簇闯暮鳞匙雕刊培铱偿缚个试榜步局蝴禹廉役狱修

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4、积承台砼专项施工方案编制：复核：批准：中铁隧道局集团合福铁路HFMGVI标二工区二〇一一年五月桔园特大桥大体积承台砼专项施工方案第一章编制依据及工程概况一、编制依据《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10742-2010）《钢筋焊接与验收规程》（GB3077-99）《砼泵送施工技术规程》（JG/T3064-1999）《桔园特大桥施工图》合福施（桥）－416《挖方内桥台》合福施（桥）－参04《铁路混凝土结构耐久性设

5、计暂行规定》《铁路工程施工安全技术规程》现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备能力二、工程概况1．桥梁设计情况桔园特大桥中心里程：DK649＋372.700，桥全长586.4m。孔跨布置为1-24m简支梁+5-32m简支梁+60-100-100-60连续梁+2-32简支梁m；其中4跨连续梁设置在6＃－10＃墩处。2．承台位置、水文、地质桥址区地下水类型有孔隙潜水、基岩裂隙水，受大气降水补给，在丘陵区由高处向低洼处排泄补给至丘间谷地。水量受大气降雨影响较大。桔园特大桥为一座跨谷桥，地势起伏，植被茂密，谷中为稻田，该桥为跨谷而设。桥址区的岩土层主要有：第四系全新统冲洪基层（Q4al+pl）粉

6、质黏土，细砂和粗圆砾土，坡残积层（Qel+dl）粉质黏土，侏罗系下梨园组（J11b）砂岩及凝灰岩。承台部分有粗圆砾土及砂岩，有些地方更有凝灰岩。3、承台结构设计承台具结构体尺寸及混凝土方量见下表：承台编号长（横桥向）宽（顺桥向）高砼方量6#14.6m10.6m3m464.287#17.3m13.8m4m954.968#20m13.8m4.5m12429#20m13.8m4.5m124210#20m13.8m4.5m12424、施工重难点1、受季节和地势影响明显。承台靠近河道，且承台顶部基本和河道正常水位持平。承台基坑开挖后晴天渗水，如遇降雨或河沟水位上涨，将给基坑排水带来很大的压力。施工过程

7、中配备5KW潜水泵两台，随时将基坑内积水抽出，保证基坑内无积水浸泡基础。承台浇筑前收听未来一周天气预报，确保自浇筑开始后2天内不得有强降雨。2、施工工期紧迫，根据本段的承台节点工期及全桥总体施工安排，计划2011年1月15日开始施工准备，2011年6月30日结束。其中6#、7#、8#、9#、10#承台在5月1日才开始施工，工期压力大。第二章进度计划安排桔园特大桥承台和墩身预计工期为2011年1月15至2011