高架大桥承台施工方案

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1、车河大厂连线LK8+904星鑫矿厂高架大桥承台施工方案一、编制说明1.严格遵循施工图设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成中桥桩基施工。3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案。4.积极推

2、广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用。二、编写依据1.西部开发省际公路通道阿荣期至北海公路六寨至河池段施工图设计（施工资料）。2.西部开发省际公路通道阿荣期至北海公路六寨至河池段施工图设计（桥梁分册）。3．西部开发省际公路通道阿荣期至北海公路六寨至河池段LK8+904星鑫矿厂高架大桥设计图。4．《公路桥梁施工技术规范》JTJO41-2000。75．《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。三、工程概况：桥台承台长12.26米，宽8.6米，高2.0米,0＃桥台承台底面标高为458.418

3、，顶面标高为为478.418,4＃桥台承台底面标高为480.327，顶面标高为482.327。桥墩承台长7.5米，宽3.0米，高2.5米,1＃桥墩承台底面标高为467.553，顶面标高为为470.053,2＃桥墩承台底面标高为459.753，顶面标高为为462.253,3＃桥墩承台底面标高为465.953，顶面标高为为468.453,浇筑C25砼590.5立方。四、施工工艺及技术方案施工工序为：基坑开挖或平整场地，凿除桩头，桩基无损检测，钢筋安装，立模，浇筑砼。破桩头用风镐配合人工凿除，禁止猛烈冲击，防止损伤桩身。桩头凿除后，先复核桩位，再进行无损伤检测，检测合格后即可进行承台施工。

4、钢筋制作和安装：绑扎承台钢筋前要先调整桩顶钢筋，做好喇叭口。钢筋的加工和绑扎严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。桩基伸入承台的钢筋与承台钢筋发生冲突时，可适当调整承台钢筋位置。钢筋加工制作在加工场按图纸和规范规定制作，运到施工现场，进行焊接和绑扎。钢筋焊接时，同一截面接头不得大于50%，焊接长度满足施工技术规范要求（单面焊接长度不小于10d，双面焊接长度不小于5d），电焊条一级钢采用422，二级钢采用506。钢筋安装后报请监理工程师检验合格后安装模板，7承台模板使用大面钢模板，钢模拼接要求紧密、稳固，纵横椤采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保

5、证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。在浇注承台混凝土前要根据施工需要预埋钢构件，预埋位置要准确。浇筑时将导管或串筒伸入承台模板范围内，保证混凝土自由下落高度小于2ｍ，防止混凝土离析。承台混凝土一次浇筑成型。浇筑过程中进行分层浇筑混凝土。人工使用振捣棒振捣密实，振捣每一层混凝土时振捣棒插入下层混凝土10～15cm，以利于层间结合。承台施工时注意预埋墩、台身钢筋及支架支承钢板，承台施工完成后尽快地进行墩、台身施工，以免混凝土收缩徐变的差异过大引起墩、台身混凝土开裂，一般间隔

6、不大于20天。承台现浇完成后洒水覆盖养护。五、施工准备计划1、施工技术人员准备情况赵启政项目总工负责总的技术指导赵泽和桥梁工程师负责施工队组织、人员安排及技术指导韩津广测量工程师负责放样测量工作陆艳妮试验室主任负责材料和有关试验检测工作赵泽鹏技术员负责现场施工技术指导林喜和施工员负责现场施工周淑彪安全员负责现场安全检查2、施工现场准备在LK8+800处作为施工场地，设置：一个砼搅拌站，一座水泥仓库，7搭建一栋工棚供员工居住，一个砂、碎石堆料厂，一个钢筋加工场,堆料场已进行硬化处理，安装一台250KVA的变压器，再自备一台120千瓦发电机组作为备用电源，解决桥梁施工用电。3、测量放样准

7、备在本桥的施工准备阶段和施工过程中，根据《公路桥涵施工技术规范》的要求，进行下列测量工作。对设计单位所交付的所有桩位和水准点及其测量资料进行检查核对。①建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算，根据本桥的实际情况，已按二级小三角的等级布设平面控制网。②补充布设施工需要的桥位中线桩和水准点。③测定墩（台）纵横向中线及桩基础位置。④进行高程测量和施工放样，将设计标高及必须的几何尺寸标设于实地。测量放样采用全站仪、水准仪及经纬仪进行。测量仪器使用前均经过校核