12月中国重型卡车市场销售情况

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1、2014年12月中国重型卡车市场销售情况中国报告网出版时间：2014年中国报告网企业发展咨询首站2014年12月中国重型卡车市场销售情况　导读：2014年12月中国重型卡车市场销售情况，刚刚过去的2014年12月，重卡市场比11月份更加惨淡。最新获悉，2014年12月重卡行业共约销车5.5万辆，同比大幅下降31%（11月份的同比降幅为18%），环比只微增了2%。这个数值，还未达到最近五年来（2010-2014年）的12月份销量平均值。中国卡车市场发展分析与投资价值评估报告(2014-2018)　

2、　刚刚过去的2014年12月，重卡市场比11月份更加惨淡。最新获悉，2014年12月重卡行业共约销车5.5万辆，同比大幅下降31%（11月份的同比降幅为18%），环比只微增了2%。这个数值，还未达到最近五年来（2010-2014年）的12月份销量平均值。具体来看，东风、重汽和一汽在12月份分别销售重卡1.2万辆、9200辆和7400辆，同比下降41%、13%和36%；福田和陕汽分别销车9700辆和　　　　5700辆，同比下滑11%和56%。第三阵营中，江淮重卡销售2800辆，同比增长13%，是主

3、流重卡企业中唯一一个月度正增长的企业；上汽依维柯红岩（上依红）销售3084辆，同比下降29%；华菱星马和北奔分别销售1253辆和900辆，同比下降幅度均为30%。总体来看，如果不是有部分重卡企业在12月份做了一些库存的话，那么市场表现情况可能还要更糟糕。不过，四季度GDP增速继续下行（已有经　　济学家最近下调中国经济四季度增长预期至6.8%）、全行业多达数万辆国三车预挂牌、多数品牌经销商不敢做库存、终端需求低迷不振等因素，依旧是困扰2014年底重卡市场的不散“雾霾”。　　总结2014年，重卡市场

4、基本在“前高后低”中度过，全年累计销售74.26万辆，同比下降4%；但市场格局相比2013年底有一定变化。其中，东风依旧是NO.1，2014年以15.60万辆（下降6%）稳居行业第一；中国重汽超过一汽，跃居第二（2013年底为行业第三），2014年销售重卡12.09万辆，同比持平；一汽销售重卡11.66万辆，同比下降11%。第四名福田与一汽的差距不到1万辆，其2014年销量为10.87万辆，同比下降6%。陕汽和江淮是主流企业中同比正增长的两家，分别销售重卡10.36万辆和3.98万辆，增幅为2%

5、和21%。红岩、华菱和北奔2014年全年销车2.50万、1.88万和1.13万辆，分别同比下降11%、19%和38%。　　                                                       2014年1-12月各重卡品牌销量一览（单位：辆）中国报告网企业发展咨询首站　　                                                          数据来源：国家统计局观研天下数据研究中心整理中国报告网企业发展咨询首站中

6、国卡车市场发展分析与投资价值评估报告(2014-2018)大纲·【关键字】市场调研行业调查前景预测投资调研·【出版日期】2014·【交付方式】Email电子版/特快专递·【价　　格】纸介版：7200元  电子版：7200元  纸介+电子：7500元·【订购电话】全国统一客服务热线：400-007-6266(免长话费) 010-86825716·【网址】 中国报告网发布的《中国卡车市场发展分析与投资价值评估报告(2014-2018)》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行

7、业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。      本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据

8、等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。第一章2013-2014年中国卡车行业发展概述中国报告网企业发展咨询首站中国卡车市场发展分析与投资价值评估报告(2014-2018)大纲·【关键字】市场调研行业调查前景预测投资调研·【出版日期】2014·【交付方式】Email电子版/特快专递·【价　　格】纸介版：7200元  电子版：7200元  纸介+