欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:35617580
大小:332.50 KB
页数:12页
时间:2019-04-02
《桥梁工程课程设计--钢筋混凝土简支T型梁桥设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、《桥梁工程》课程设计桥梁工程课程设计——钢筋混凝土简支T型梁桥设计姓名:孙艳超学号:145108044班级:0814511系别:土木工程系指导老师:李楠王付洲12《桥梁工程》课程设计一、设计资料1、桥面净空:净—7+21.0m人行道;2、主梁跨径和全长:主梁:标准跨径:Lb=25m计算跨径:L=24.50m预制长度:横隔梁5根,肋宽15cm。3、材料材料规格内容钢筋HRB335(原Ⅱ级)主梁主筋,弯起钢筋和架立钢筋R235(原Ⅰ级)箍筋混凝土C25主梁C30防水桥面防水4、结构尺寸参照原有标准图尺寸,选用如图所示:12《桥梁工程》课程设计T形梁尺寸图(单位:cm)
2、5.设计依据1、《桥梁工程》教材,刘龄嘉主编,人民交通出版社。2、《结构设计原理》教材。3、《公路桥涵设计通用规范》(JTG-D60-2004)。4、《公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG-D60-2004)。5、公路设计丛书《桥梁通用构造及简支梁桥》胡兆同,陈万春编著。6、《桥梁计算示例集》混凝土简支梁(板)桥.易建国编著。7、T型梁有关标准图。12《桥梁工程》课程设计二、行车道板内力计算计算图如下图:110100135图1T形梁尺寸图(单位:cm)122L=16013.5180201、恒载及其内力(以纵向1m宽的板进行计算)(1)、每延米上的
3、恒载g的计算见表1:C30防水混凝土面层0.12125=3.00KN/mT形梁翼板自重(0.11+0.135)×0.5×25=3.0625KN/m合计3.00+3.0625=6.0625KN/m(2)、每米宽板条的恒载内力为弯矩:剪力:12《桥梁工程》课程设计2、车辆荷载产生的内力将车辆荷载的后轮作用于铰逢轴线上(见下图),后轴作用力标准值P=140KN,轮压分布宽度如下图所示,后轮着地宽度为着地长度为则荷载对于悬臂根部的有效宽度为:由规范:汽车荷载的局部加载及在T梁,箱梁悬臂板上的冲击系数采用1.3。作用于每米宽板条上的弯矩为:作用于每米宽板条上的剪力为:3、内
4、力组合:(1)承载能力极限状态内力组合(用于验算强度)。12《桥梁工程》课程设计(2)正常使用极限状态内力组合(用于验算裂缝宽度)。短期效应组合:长期效应组合:三、主梁内力计算:1、恒载内力计算跨中边梁以及中梁截面面积均为0.444m2,中间横隔梁以及端横隔梁体积为0.2124m3一期恒载 主梁自重一期恒边主梁中主梁 横隔梁折算荷载边主梁中主梁马蹄加宽两端加宽增加重力折算荷载二期恒载现浇桥面板湿接缝边主梁中主梁三期恒载桥面铺装层栏杆和人行道合计中主梁边主梁恒载计算表12《桥梁工程》课程设计2、主梁恒载内力汇总表内力截面位置x中主梁边主梁弯矩M(KN·m)剪力V(K
5、N)弯矩M(KN·m)剪力V(KN)x=0(支点)0222.130239.86x=l/2(跨中)1360.5401469.110(3)活载内力计算汽车荷载为公路—I级均布荷载,集中荷载,计算弯矩效应时=238KN,剪力效应计算时=1.2238=285.6KN,冲击系数(1+u)=1.3,不计人群荷载,计算2号梁跨中弯矩1)用杠杆原理法求2号梁在汽车荷载作用下支点横向分布系数,绘影响线2)桥内有横隔梁,有强大的横向连接刚性,且长宽比:L/B=24.5/5×18=2.7>2,则按偏心压力法计算2号梁的跨中荷载横向分布系数m,x先求出影响线竖标值并会横向影响线,在在横向
6、影响线上根据设计车道数进行最不利加载求出各柱截面面积相等,n=5,主梁间距1.8m由与绘制2号梁的影响线(如下图所示),确定最不利荷载分布横向荷载分布系数:12《桥梁工程》课程设计3)2号梁荷载横向分布系数m沿跨长的变化4)计算:2号梁的跨中最大弯矩计算恒载弯矩:活载弯矩:12《桥梁工程》课程设计作用效应基本组合:作用短期效应组合时:作用长期效应组合:三、横隔梁内力计算用偏心压力法计算装配式钢筋混凝土简支梁桥跨中横隔梁在汽车荷载为公路—I级均布荷载,集中荷载,计算弯矩效应时=238KN,剪力效应计算时=1.2238=285.6KN,作用下的弯矩剪力确定作用在横隔梁
7、上的计算荷载,对于跨中横隔梁的最不利荷载布置如下图12《桥梁工程》课程设计跨中横隔梁的受载图式(1)、确定作用在中横隔梁上的计算荷载对跨中横隔梁的最不利荷载布置,如上图所示,纵向一行车轮荷载对中横隔梁的计算荷载为计算弯矩效应时:计算剪力效应时:(2)、绘制中横隔梁的内力影响线已经算得2号梁的横向影响线竖坐标值为:1号梁的横向影响线竖坐标值为:3号梁的横向影响线竖坐标值为:①、绘制弯矩影响线计算2号和3号主梁之间截面的弯矩影响线计算如下:P=1作用在1号主梁轴上时:P=1作用在5号主梁轴上时:P=1作用在3号主梁轴上时:12《桥梁工程》课程设计由此竖标值和影响线折点
8、位置可绘出
此文档下载收益归作者所有