襄胡铁路某特大桥悬灌施工方案

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1、1、编写说明1.1、编写依据1.1.1改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建二线XX特大桥工程施工设计文件1.1.2施工技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。1.1.3单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备、技术能力以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。1.2、编写范围改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线XX标XX特大桥工程监理的悬灌施工，XX特大桥铁路起讫里程DzKXX～DzKXX，全长1006.40m。2、工程概况XX特大桥主桥为一联（48+80+48）m预应力混凝土连续箱梁，连

2、续箱梁采用一联（48+80+48）m变高度变截面预应力混凝土箱梁，单线、直线上，一联总长177.5m，采用挂篮悬臂灌注。箱梁横截面采用单箱单室，中支点处梁高630.2cm，跨中合龙段及边跨直线段梁高370.2cm，梁底下缘采用圆曲线。箱梁顶宽680cm，箱宽400cm；顶板厚35cm；底板厚40-60cm，腹板厚40-60cm，均按折线变化。全联在墩心支点处共设4个横隔板及过人洞。箱梁内顶板与腹板连接处设75*35.2cm倒角，底板与腹板连接处设30*30cm梗胁；根椐梁体受力及钢束张拉锚固布置的要求，梁体内底、顶板处设有锯齿板。箱梁腹板每隔400cm

3、左右设内径φ10cm通风孔。在边跨梁端头设置长55cm悬臂，便于检修人员进入箱梁内。为满足安装电力接触网支架、避车台的需要，箱梁设钢筋混凝土牛腿、下锚柱平台。梁体腹板外侧预埋钢板，以便外部检查设备安装。连续梁采用纵、竖向双向预应力。纵向预应力钢束采用符合国标《预应力混凝土用钢绞线》（GB5224-1995）、抗拉标准强度为fkp=1860Mpa,弹性模量Eg=1.95*105Mpa,高强度低松弛7φ5钢绞线，金属波纹管成孔，相应配套千斤顶张拉。其中顶板静定钢束和底板连续钢束采用12-7φ5钢绞线，腹板下弯钢束和顶板连续钢束采用9-7φ5，锚外控制张拉应

4、力σcon=0.75fkp.纵向预应力束，最长束79.44m，最短束16.38m，两端对称张拉。竖向采用符合GB1499要求的φ25mm精轧螺纹钢筋，抗拉强度标准值为fpk=785Mpa,弹性模量Es=2.0*105Mpa配用JLM-25锚具锚固，间距50cm,采用内径φ40mm铁皮管成孔，锚外控制张拉应力σcon=0.9fpk.3、施工准备3.1、人员准备24现场主要管理人员职责一览表表1序号职称或工种人数职责四分部1主管生产副经理1现场生产安排调度2现场工程师1现场技术管理3质检工程师1质量检验4测量工程师3测量放样5试验工程师1砼试配、检测、试验

5、6安全工程师1施工安全、环保施工队1生产队队长1队地面生产安排、调度2生产副队长1队桥面生产安排、调度3技术主管1队技术指导、自检4测量员1队测量放样5试验员1砼试配、检测、试验6电焊工10钢筋笼焊接7混凝土工12混凝土施工8电工3电力保证9模板工10模板施工10钢筋工8钢筋工程施工11预应力施工操作工8预应力施工、压浆12普工8辅助施工3.2、机械设备准备现场机械设备一览表表1序号机械名称规格数量备注1挂篮4套部分加工2塔吊10t2台3空压机6m31台244混凝土运输罐车5m32台5电焊机12台6卷杨机8台7装载机ZL501台拌合站上料8拌合站2座6

6、#、7#各一座9振捣器12台含备用10张拉千斤顶钢绞线张拉11混凝土输送泵输送混凝土12手提式砂轮4台切割钢绞线13压浆机1台压浆14水箱10m32个桥面养护及施工用水4、施工方案4.1、总体方案XX特大桥48m+80m+48m连续梁采用挂篮悬臂灌注法施工。梁体施工采用菱形挂篮进行悬臂浇注施工,为满足大桥总施工工期的要求,该桥共用4套挂篮同时进行两个“T”构施工。全联共26个梁段，其中0#段长8m，1#-2#段长3.5m，3#-9#段每段长4m，边跨现浇直线段13#长3.5m，中跨合龙段11#长2m，边跨合龙段12#长1.5m。梁体分段情况见《XX特大

7、桥施工顺序示意图》。4.2、连续箱梁施工工艺详见《连续箱梁施工工艺流程图》。24连续箱梁施工工艺流程图安装托架，浇筑边跨合龙段中跨合龙拆除挂篮边跨合龙安装、调试挂篮拆除配重对称张拉有关预应力束军用支架安装军用支架预压0#段模板钢筋波纹管0#段砼1#段模板钢筋波纹管张拉后拆底模张拉预应力筋挂篮及模板调整安装钢筋、波纹管浇注混凝土养护2#～9#段施工滑移挂蓝拆模压浆预应力施工循环工艺流程1#段砼养护、拆侧模养护、拆侧模XX特大桥施工顺序示意图244.3、连续箱梁施工顺序连续箱梁施工顺序见《XX特大桥施工顺序示意图》。连续箱梁采用菱型挂篮分段悬臂浇筑施工，分

8、别在6#墩、7#24墩承台上立设军用支架（军用支架方案另附），在军用支架上先施工0#梁段，同时