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时间:2019-03-22
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1、Z875.08/03_DEH-NTK数字电液调节系统说明书南京汽轮电机(集团)有限责任公司南京汽轮电机(集团)有限责任公司代号Z875.08/03代替DEH-NTK数字电液调节系统说明书共31页第1页编制付健2014.1校对毛文暄2014.1审核汤继星2014.1会签华宁芳2014-1标准审查郝思军2014.1审定张静2014.1批准标记数量页次文件代号简要说明签名磁盘(代号)底图号旧底图号归档Z875.08/03目录1前言31.1DEH调节系统的工作原理和系统介绍31.2ETS保护系统工作原理51.3TSI系统工作原理52系统配置52.1DEH-
2、NTK网络结构52.2DEH-NTK控制柜62.3电源分配系统62.4控制器和IO模件72.5操作员站82.6工程师站82.7DEH-NTK的通讯83DEH-NTK系统软件84DEH控制系统功能及逻辑条件84.1挂闸94.2整定伺服系统静态关系(拉阀试验)94.3启动前的控制104.4升速控制104.5负荷控制114.6主汽压控制144.7主汽压保护154.8抽汽控制(适用于可调整抽汽机组)164.9背压控制(适用于背压机组)174.10超速保护174.11在线试验185DEH系统操作说明205.1基本说明205.2并网前操作215.3并网后操作2
3、25.4其它画面操作236汽轮机紧急跳闸保护系统(ETS)247DEH系统的安装258DEH系统的调整与试验308.1DEH系统静态下调试308.2DEH系统运行状态下调试309DEH-NTK系统运行注意事项3131Z875.08/031前言DEH-NTK数字电液调节系统是南汽自主开发的一种经过实践运行考核的成熟的电调系统,其性能指标和功能充分满足用户需求。其数字电子部分由一个电子控制柜及操作员站等组成,该系统设备将DEH、ETS一体化设计供货,运转层上汽机信号的监测控制和保护全部进入DEH系统从而实现控制、监测和保护一体化,同时控制系统重要参数在
4、线可调,极大方便了运行人员。说明书详细介绍了DEH系统及热工系统,并对其工作原理、功能、操作、调整与试验等进行介绍;在使用说明书时,还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸。1.1DEH调节系统的工作原理和系统介绍DEH-NTK汽轮机数字式电液控制系统,由数字电子部分和液压部分组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电气并网,电负荷控制(阀位控制或功率控制)及其它辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整和超速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。1.1.1DEH装置DEH是一个实时分散控制系统,其采用高可靠性
5、冗余的高速数据通讯网络,两条高速数据通讯网络同时运行,以保证即使一条出故障时,数据通讯保持畅通。DEH装置的硬件可分为:冗余控制器(DPU)、相关输入输出卡件、控制机柜、冗余电源、、后备手操盘、打印机、操作员站和工程师站。DEH装置将现场信号(转速、压力、行程等)通过输入卡件处理后送到DPU进行运算,并将运算的结果通过输出卡件送到现场设备完成控制任务。由于采用纯数字电液调节系统,故能满足汽轮机控制的高可靠性要求。DEH通过对调门、旋转隔板(适用于可调整抽汽机组)及补汽阀(适用于补汽机组)的开度调节,应用比例和积分的闭环控制对转速和负荷进行可靠准确地
6、控制。1.1.2DEH基本工作原理DEH控制系统的主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率,从而满足电厂供电的要求。适用于供热机组DEH控制系统还将控制供热压力或流量。DEH系统设有转速控制回路、负荷控制回路、抽汽控制回路(适用于可调整抽汽机组)、背压控制回路(适用于背压机组)、主汽压控制回路、超速保护回路等基本控制回路以及同期、调频限制、解耦运算、信号选择、判断等逻辑回路。DEH系统通过电液伺服阀分别控制高、低压阀门(适用于可调整抽汽机组),从而达到控制机组转速、功率、背压(适用于背压机组)及抽汽压力(适用于可调整抽汽机组)的目的。机组在启动和正常
7、运行过程中,DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增、减指令,采集汽轮机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号,进行分析处理,综合运算,输出控制信号到电液伺服阀,改变调节阀的开度,以控制机组的运行。机组在升速过程中(即并网前),DEH控制系统通过转速调节回路来控制机组的转速,功率控制回路不起作用。在此回路下,DEH控制系统接收现场汽轮机的转速信号,经DEH三取二逻辑处理后,作为转速的反馈信号,与转速设定值进行进行PID运31Z875.08/03算,输出油动机的开度给定信号到伺服卡。此给定信号在伺服卡内与油动机位置反馈进行比较后,
8、输出控制信号到电液伺服阀,调整油动机的开度改变进汽量,从而控制机组转速。在此过程中,操作人员可设置目标转速和升速率。机组并
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