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时间:2019-03-20
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1、分类号:密级单位代码10151UDC:在职人员攻读硕击研究生学位论文天津港拖航作业安全风险研究袁向利指导教师朱玉柱教授企业导师夏克全高级工程师申请学位类别工程硕dr’工程领域交通运输工程学位授予单位大连海事大学■2.f:2015年1月分类号密级UDC10151单位代码大连海事大学工程硕i学位论文天津港拖轮作业安全风险研究(学位论文形式:应用研巧)袁向利指导教师朱玉柱职称教授企业导师夏克全职称高工学位授予单位大连海事大学^臟输
2、塊申请学位类别工程硕±学科(专业)论文完成日期2015年10月答辩日期2015年11月答辩委员会主席TheRe化archontheTugboatopera村onRiskAssessmentofTianinPortj乂化esis.Submited化D泣"anMaritimeUniversityInartialfulfillmentof化ereuirementsforthedereeofpqgMasterofEnineeringgbyYuanXianligTrafficandTra
3、nsortationEnineerin(pgg)ThesisSupervisor:ProfessorZhuYuzhu乂ssistantSupervisor:SeniorEngineerXiaKeuanqOctober2015*J.—■l■,II大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,""撰写成硕古学位论文天津港拖轮作业安全风险研究。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中W明确
4、方式标明。本论文中不包含任何未加明确法明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签备粒島也学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定;,即大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文。的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅本人授权大连海事大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子
5、杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研巧所)等数据库中,并W电子出版物形式出版发行和提供信息服务。。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密□在年解密后适用本授权书""不保密(请在W上方框内打V)13论文作者签名导师签名:旧期:2015年口月10日中文摘要摘要随着航运经济和港曰建设的快速发展,天津港进出港船舶日益増加,船舶交、通流量密度不断増大,进出港船舶船型逐渐大型化快速化,天津港拖轮作业也将面对更为复杂的形势。如何为天津港进出港船舶提供优质、安全、及时、经济的专业拖轮服务,提升天津港夺国北方航运中也
6、形象,准确把握拖轮作业风险源、采取有效措施,使天津港拖轮作业处于安全可控范围内,降低拖轮作业事故发生的频率、拖轮自身和港口装卸作业设施的危害,减轻拖轮作业事故对进出港船舶不断优化天津港拖轮作业模式成为当前亟待解决的问题。天津港轮驳有限公司是专业化拖轮服务公司,为进出天津港的客货船提供靠离顶拖服务、。、护航服务接送人员服务W及水上消防等服务目前关于拖轮作业安全风险方面的研究相对较少,拖轮协助进出港船舶作业中的风险识别、风险评价。、风险控制方面的理论研巧也相对较少本文针对天津港水域交通流密集和拖轮协助进出港船舶作业特点,依据近年来天津港轮驳有限公司拖轮作业安全
7、事故统计分析和拖轮安全操纵及作业风险分析理论对影响拖轮作业安全的风险因素进、行了系统、全面的分析,辨识可能对天津港拖轮作业安全存在影响的风检因素危险源等,筛选出具有普遍性评价意义的风险指标,确定指杨权重,建立层次化的风险评价体系。,、研究的目的和意义首先本文介绍了本论文的研究背景;拖轮安全操纵及风险分析的国外和国内研巧现状;本文主要的研究方法和内容等;对天津港水域的通航条件和天津港轮驳有限公司拖轮作业的范
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