中小城市道路路网级配研究

《中小城市道路路网级配研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、中图分类号：ＴＵ９８４密级：公开ＵＤＧ：本校编号：ｉ讀＾义遷乂肇硕±学位论文Ｉ论文题目：中小城市道路路Ｎ级配研究０２１２６３１研究生延名：邵志成学号：学校指导教师姓名：钱勇生职称：教授鸣硕去乡规划学：专业：城申请学位等级论文提交２０１５年４月２０１３年６月Ａ日期：论义答辩日期：ｉ独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加Ｗ标注和致谢么处外，论文中不包含其他人已经发表或撰

2、写过的研。究成果，也不包含获得兰州巧通大学或其他教育机构的学位或证书而使巧过的材料与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名签字日期年＾月少（ｆ日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰地空逛去堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰逊交逼去堂可Ｗ将学位论文的全部或部分巧容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编供查阅和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。（保密的学位论文在

3、解密后适用本授权说明）学位论文作者签名导师签名签字曰期名年曰《月占曰签字曰期月＆＆去硕士学位论文中小城市道路路网级配研究ResearchonGradeProportionofRoadNetworkinSmallandMediumCity作者姓名：邵志成学科、专业：城乡规划学研究方向：城市交通规划学号：0212631指导教师：钱勇生完成日期：2015年4月兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学硕士学位论文摘要近年来，我国城市交通问题愈发严重，随着城市规模与人口规模日益扩大

4、，交通问题也逐渐蔓延至中小城市。完善、高效的城市交通建设是城镇化过程中必不可少的条件，而作为城市交通系统关键组成部分的城市路网，担负着城市各功能分区间交通流的汇集与疏散的重要作用，所以建立合理的路网结构是城市高效运转以及可持续发展的根本。目前国内针对占到中小城市数量中很大一部分比例的河谷型城市路网级配问题研究甚少，而许多城市规划学者在面临实地河谷型中小城市路网规划中城市道路干支比超出《城市道路交通设计规范》指标时无所是从，《规范》指标是否具有普遍适用性这一问题摆在了我们眼前。本文将道路的级配作为主线，分为三部分对这一问题

5、展开研究。首先分析中小城市交通现状以及普遍存在的交通问题；对居民出行特征以及出行距离分布概率特征进行了阐述；通过对中小城市路网适应性的研究，提出了不同路网布局形式规划依据，基于此基础建立观点：对于中小城市交通路网问题研究，关键点就是确立科学合理的道路等级级配。第二部分建立并详细分析了中小城市道路网容量与交通需求模型，提出了改进型支持向量机（PSO-SVM）对于出行方式结构预测可行性，而后对现有数据进行分布曲线拟合；介绍并讨论了一般城市路网级配模型，提出此模型针对河谷型城市级配问题不足之处，而后分析河谷型城市城市空间特性及

6、交通特性，以此为入手点建立基于出行分布距离的城市纵轴主干道交通分担模型以及基于道路不同出行顺序的交通组团内部路网交通分担级配模型，而后求出河谷型城市路网级配比例。最后以甘肃省定西市安定区为实例，利用上述两种模型，结合Matlab软件求解，得出定西市2020规划年城市道路路网级配两套方案，然后运用层次分析法，首先对级配中各评价因子进行了量化继而对两种方案进行合理性评价，对评价结果分析比较验证本文模型可行性。关键词：路网级配；河谷型城市；城市空间特性；级配模型论文类型：应用研究-I-兰州交通大学硕士学位论文AbstractI

7、nrecentyears,thetrafficproblemsinourcitybecomemoreandmoreserious,alongwiththecitysizeandpopulationscaleexpandsdaybyday,thetrafficproblemhasgraduallyspreadtosmallandmediumcity.Citytrafficconstruction,improvetheefficiencyintheprocessofurbanizationistheessentialcond

8、itionofcitytrafficsystem,asakeycomponentpartofcityroadnetwork,playsanimportantroleinthecityareatrafficflowcollectionandevacuationoftheroadnetwork,soareasonable