钢桥面沥青铺装界面应力应变状态试验研究

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1、学校代号10536学号13201060150分类号U416密级公开全日制专业学位硕士学位论文钢桥面沥青铺装界面应力应变状态试验研究学位申请人姓名戴露所在学院交通运输工程学院专业学位类别工程硕士专业学位领域交通运输工程（道路与铁道工程）校内导师姓名及职称赵锋军副教授校外导师姓名及职称何立平高工论文提交日期2015年04月长沙理工大学学位论女原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加１＾＾示注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果

2、作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中处明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名；命於日期；＾月ｆ日学位论文粮权使用授化书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据

3、库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于Ｋ保密□，在年解密后适用本授权书。２、不保密旬＾＂＂（请在Ｗ上相应方框内打Ｖ）作者签名：日期：知若年＾月ｉ日导师签名；曰期：月曰乎７＜＾奸ｋ句Ｉ／学校代号：10536学号：13201060150密级：公开长沙理工大学硕士学位论文钢桥面沥青铺装界面应力应变状态试验研究学位申请人姓名戴露指导教师赵锋军副教授所在学院交通运输工程学院专业名称交通运输工程（道路与铁道工程）论文提交日期2015年4月论文答辩日期2015年5月答辩委员会主席龚先兵教

4、授级高工ResearchonInterfaceStressandStrainStateofSteelBridgeDeckAsphaltPavementbyDAILuB.E.(ChangshaUniversityofScience&Technology)2012AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinRoadandRailwayEngineeringinChangshaUniversityo

5、fScience&TechnologySupervisorAssociate-ProfessorZHAOFengjunApril,2015摘要调查显示，国内外钢桥面沥青铺装病害中，造成沥青层脱层、开裂、推移和拥包的原因之一是防水粘结层抗剪性能不足。无论是设计理论还是试验研究，对钢桥面铺装防水粘结层应力应变状态研究较少。为保证西樵大桥钢桥面铺装界面性能满足要求，通过叠层梁弯曲试验分析界面剪切特性，研究钢桥面沥青铺装界面应力应变状态。本文采用叠层梁弯曲试验研究钢桥面铺装界面剪切特性。由于钢桥面板和沥青铺装层模量相差较大，在界面产

6、生较大剪应力。通过测量叠层梁侧面的线应变，得到界面层的平均剪应变。相同加载条件下，铺装层底部的线应变明显大于钢板顶部线应变；界面的平均剪应变大小位于顶面线应变和底面线应变值之间；防水粘结层材料的粘结力影响荷载的传递，粘结力好的防水粘结层利于荷载的传递；不同铺装层材料由于模量不同，使得在相同荷载作用下相同位置的界面应力不同，模量大的改性沥青SMA-13的应变比AC-13小。叠层梁弯曲试验界面剪切性能研究，得到防水粘结层剪切应力应变关系；铺装层材料和防水粘结材料的不同，将影响界面剪切应力应变函数关系中参数取值，当铺装材料为AC-

7、13时A2取值为0。对比试验所测线应变和理论值可知，假设界面完全连续的剪应变计算值小于试验值，故现有设计方法所得设计指标偏危险。关键词：钢桥面铺装；防水粘结层；界面力学特性；应力应变状态IABSTRACTInvestigationofhomeandabroadthediseasesofsteelbridgeasphaltpavementfoundthatcrackingandelapseandbulgeetc.diseasescausedbytheasphaltlayerdelamination.Oneofthereason

8、sisthelackofshearpropertiesofwaterproofadhesivelayer.Whetherdesigningtheoreticalorexperimentalresearchlessresearchedonthestressandstrainstateofth