欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:34950407
大小:8.40 MB
页数:98页
时间:2019-03-14
《环氧沥青钢桥面铺装材料评价与应用试验研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、工程硕士学位论文环氧沥青钢桥面铺装材料评价与应用试验研究作者姓名李孝旭工程领域道路与铁道工程校内指导教师徐伟副教授校外指导教师曾国东高级工程师所在学院土木与交通学院论文提交日期2015年3月StudyonEvaluationandApplicationoftheEpoxyAsphaltforSteelDeckPavementADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:LiXiaoxuSupervisor:AssociateProf.XuWeiSou
2、thChinaUniversityofTechnologyGuangzhou,China分类号:U41学校代号:10561学号:201221007544华南理工大学硕士学位论文环氧沥青钢桥面铺装材料评价与应用试验研究作者姓名:李孝旭指导教师姓名、职称:徐伟副教授,曾国东高级工程师申请学位级别:工程硕士工程领域名称:道路与铁道工程论文形式:ꇶ产品研发ꇶ工程设计ꇶ应用研究ꇶ工程/项目管理ꇶ调研报告研究方向:路基路面工程论文提交日期:2015年3月13日论文答辩日期:2015年3月22日学位授予单位:华南理工大学
3、学位授予日期:年月日答辩委员会成员:主席:王端宜教授委员:孙长新教授级高工徐伟副教授李智副教授张丽娟副教授华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其彳也个人或集体己经发表或撰写的成果作品。对本文的研宄做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:y心日期年}月>日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规
4、定,即:研宄生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅(除在保密期内的保密论文外);学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许釆用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于:□保密,在__年解密后适用本授权书。EZ1不保密,同意在校园网上发布,供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览;同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社全文出版和编入CNK
5、I《中国知识资源总库》,传播学位论文的全部或部分内容。(请在以上相应方框内打“V”)作者签名:
6、多M日期:糾指导教师签名:0日期:搞作者联系电话:…电子邮箱::联系地址(含邮编):摘要钢桥面铺装技术是大跨径桥梁建设的关键技术之一,一直受到国内外学术界与工程界的高度重视与关注。近年来环氧类铺装在国内外钢桥面铺装中应用较多。环氧沥青混合料是一种性能优良的铺装材料,具有优良的耐高温、高韧性、抗疲劳等性能,尤其对重载交通具有较强的适应性。国外对于环氧沥青材料关键技术大都申请专利或技术保密,环氧沥青材料技术的复杂性和
7、高昂的进口价格,一定程度上影响了当前我国环氧沥青材料应用的推广和大跨径钢桥面铺装技术的发展。同时,环氧沥青铺装维修与普通沥青相差较大,维修难度较大,我国部分环氧沥青钢桥面铺装出现病害,维修中若采用进口材料存在价格高、采购复杂、到货周期长等问题,不利于钢桥面铺装及时维修。同时新型组合铺装结构的设计与适用性评价,尤其是铺装上面层与下面层间的相容、粘结、抗剪等问题需要作进一步研究论证。基于上述背景,本文针对国内研发的新型环氧沥青材料和一种新型钢桥面铺装组合结构进行设计与评价系统研究。首先通过荧光显微镜、扫描电子显
8、微镜观察分析了环氧沥青的微观整体分布、环氧沥青截面结构和环氧沥青三维空间结构。在此基础上分析环氧沥青的固化强度机理及空间结构模型,同时确定了环氧沥青形成骨架结构的临界掺量比例值。然后对一种新型热拌环氧沥青N-EA混合料进行SEM下的微观形貌观察,分析环氧沥青结合料与集料的粘附性能和混合料强度构成机理。同时,综合国内外环氧沥青混合料的性能试验研究,对该环氧沥青混合料进行路用性能和施工性能试验评价,并与TAF环氧沥青和ChemCo环氧沥青进行比较试验研究。对EP306(I)、EP306(II)、EP307三种新
9、型冷拌环氧沥青材料进行性能试验评价,通过试验确定材料最佳比例,进行冷拌环氧沥青混合料配合比设计,对环氧沥青混合料的马歇尔稳定度、高温车辙、小梁弯曲、水稳定性、耐油污性能等进行综合比较评价,并与TAF环氧沥青混合料进行了性能对比分析,试验结果显示研发的新型冷拌环氧沥青混合料具有良好的路用性能。最后依据钢桥面铺装结构特殊性能要求,结合功能层设计要求和结构一体化设计要求,评价下面层采用环氧沥青材料、上面层采用改性沥青混
此文档下载收益归作者所有