铁路提速后下承式钢板梁桥的振动控制及加固措施研究

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1、西南交通大学硕士学位论文铁路提速后下承式钢板梁桥的振动控制及加固措施研究姓名：晋志毅申请学位级别：硕士专业：土木工程指导教师：郑史雄;罗余贵20031001西南交通大学硕士研究生学位论文第¨页摘要本文以陇海线西咸段渭河下承式钢板梁为工程背景，结合车俩动力学和结构动力学等学科的专门理论，综合考虑轮轨间的蛇行运动和轨道不平顺对桥梁结构振动响应的影响，采用数值模拟方法对车桥系统的动力响应进行了分析：对铁路提速后．下承式钢板梁桥的振动控制及加固措施进行了深入系统的研究，提出加强主梁，即在主梁的下翼缘增添辅助钢板增加桥梁结构的

2、竖向及横向刚度和在主梁腹部上增设粘弹阻尼器，增大整个桥梁结构的阻尼比，通过粘弹阻尼器耗散桥梁振动过程的振动能量，来减小桥梁结构跨中竖向最大挠度和横向振幅等一整套抑制列车通过时对钢板桥振动响应的振动控制方案和加固措施，并对控制前、后桥梁结构动力特性以及列车以不同速度通过时桥梁结构的空间振动响应进行了研究。关键词：下承式钢板粱；结构动力学；振动控制；加固措施。西南交通大学硕士研究生学位论文第JJ页AbstractInthiSthesiS，takingWeiHetroughsteelplategirder．whichloc

3、atedattheraillinebetweenXi’anandXianyangofLonghairailway，asengineeringbackground，hasingonthetheoryofvehicledynamiCS．structuraldynamiCSandotherscIcrees，cons／derjngtheinfluenceonvibratlonresponseofbrldgestructureduetOthesnakemotionofthewhe01一trackandthetrackuneve

4、nnesS，thedynamicalFesponseOfvehjCle-bridgeSystemiSanalyseswithnumericalanaloguemethod．TheV1bratloncontrolandstrengthenlngmeasureorertrnughSteel口lategirderafterIheaccelerationofraihvaya．restudJeddeeplYandsystemicallY．Accordingtothestudyconclusion，alstrengthening

5、measureof'controllingtheVibratjonandstrengtheningmeasureofsteelplatebridgeduet．OtheyahicleexcJtatjoniSpresented．ThemeasureconsistsofStrengtheningthemainbeam．thatjStosay，bondingauxiliarysteelP]ateinthebuttomf】angeinordertoincreasetheverticalandtransverserigidity

6、0fthebridgestructureandplacingaviscoelastiCdamperonthemainbeamwebtoenhancingthevibrationdampingrati0ofthebridgestructure．IntheprocessofvibrationtheenergyiSusedupbytheViscoe]asticdamper，SOthemaximalvertjcaldeflectionandthelateraldeflectionatthemiddlespanelthebri

7、dgespanwi1bedecreased．TheVibrationresponseofbridgerote—and—aftcontrolunderdifferentspeediSstudied，tOO．KeyWords：ThoughSteelPlateVibratjoncontrol：Girder：StructuralDynamicsStrenglheningMeasure西南交通大学硕士研究生学位论文第1章绪论1．1引言铁路桥梁是交通运输的枢纽工程，是生命线工程的重要组成部分。随着我国铁路运输现代化的发展和需要，

8、列车运行速度快速提高、轴重迅速增加、铁路逗量不断加大，使现有铁路桥梁受到的动力冲击作用也越来越大，给桥梁结构的安全运行造成了越来越大的压力。我国许多路局在列车提速过程中发现：随着列车运行速度的提高，既有铁路线上钢板梁桥的横向和竖向刚度大都存在着严重不足的问题，许多中、小跨度钢粱桥由于其自振频率与提速后列车车辆的激励频率相等或接近，从而引起桥梁结