江淮和悦rs汽车浅析

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1、word格式整理版汽车营销课程设计报告题目江淮和悦RS汽车浅析系别：经济管理学院专业：工商管理（汽车营销）班级：XX学号：XX学生姓名：XX指导老师：XX学习参考word格式整理版教师评语：教师签名日期学习参考word格式整理版目录一.江淮和悦RS的环境51.宏观环境52.微观环境5优势5劣势6机会与威胁（见下）6二.和悦RS汽车主要竞争对手81.竞争对手定位82.产品力分析8三.消费行为91.购买瑞风的用户具有以下特征：92.消费者策略方面：9四.目标市场101.目标市场定位分析102.目标市场营销策略10（

2、1）.目标客户群体定位10（2）.品牌形象定位10（3）.产品优势定位10五.产品策略11六.价格策略11七.渠道策略12八.促销策略12九.服务策略131、服务一体化132、提供个性化的服务14学习参考word格式整理版江淮简介安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。　　公司围绕“生产一代、储备一代、研制一代、构思一

3、代”的研发思想，公司整合全球资源造世界车，紧密跟踪、同步引进国际前沿技术，持续开发在国际具有成本优势、在国内具有品质优势的高性价比产品，形成了较强竞争力的全系列产品格局，公司主导产品有：6-12米客车底盘；0.5-50吨重、中、轻、微卡车；星锐多功能商用车；7-12座瑞风商务车（MPV）；两驱和四驱瑞鹰越野车（SRV）；C级轿车宾悦；B级轿车和悦与和悦rs；A级轿车同悦；A0级轿车悦悦。2010年9月江淮商用车销量达1.8万辆，2010年1-9月累积销量超过19万辆，已超过2009年全年18万辆的销量业绩，提前

4、完成年初制定的销售目标。其中轻卡前九月累积销售超过15.5万辆，同比增长40%，累积销售已突破100万辆。同时，凭借江淮轻卡的巨大销量，江淮商用车从数量上讲已成为国内仅次于福田、东风、一汽的第四大商用车企业。2011年江淮乘用车共销售15426辆。江淮“和悦”全新B级车，是曾在08年北京上B18概念车的量产车型。作为本届上海车展，江淮乘用台上最具份量的一款车型，被江淮汽车寄予厚望。作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型，江淮"和悦"B级轿车的产品力值得期待。正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说："精美的造型设计

5、、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是"和悦"B级轿车的三大领先优势，我们相信伴随这个产品，必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变。2009年4月19日，上海国际汽车工业展览会前，江淮两款B级新车，公布了正式命名。其中，内部代号B926的B级轿车，正式命名为“和悦”轿车；同时，BMPV车型，也正式命名为“和悦RS”。学习参考word格式整理版一.江淮和悦RS的环境1.宏观环境中国汽车市场与国家的宏观经济发展密切相关，据国家统计局发布的数据显示，2010年1-11月份，城镇固定资产投资210698亿元，同比增长2

6、4.9％，比1-10月份加快0.5个百分点2010年全国税收收入实现稳定增长，完成77390亿元，扣除出口退税后为70062亿元，上述税收收入不包括关税、船舶吨税、耕地占用税和契税。一般来说，汽车行业的增长速度仍是GDP的1.5倍左右，但我们国家近两年的汽车增速是，2009年是增长52％，2010年也增长了40％多，两年几乎翻了一翻。其中原因一是国家政策的导向作用，另外就是我国已经开始迎来的第二、三梯队消费群体的汽车普及，这些群体就是广大的白领群体，因为在金领群体已经完成一次或二次购车后，广大的白领群体正成为汽

7、车的消费主力。第一阶段的富贵群体目前在中国已经完成了汽车普及，现在汽车是在广大的中等收入阶层中开始普及，所以中国汽车市场的消费潜力依然巨大。　　在经济预测方面，2012年中国经济依然向好，未来30年仍会高速增长。包括劳动力、资本投入等支撑中国经济过去30年高速增长的要素，在未来30年仍然存在。无论是过去30年，还是今后，中国对教育的投入都十分巨大；而企业经过20年、30年发展，已逐步走到前沿。随着人力资本、教育水平和科研体制逐步提升，相信今后30年，创新因素将对中国经济发展起更大作用，能在一定程度上弥补劳动成本

8、上升的影响。同时，中国还会进一步深化改革，中国企业、中国经济也会继续从全球化中获得更多收益，使中国的效率得到更大提高。同时，还有个重要因素，2012年我国政府高层将面临全面换届，2011年属于很多领导任期的最后一年，根据中国特色的理论，任何领导都不会在这个关键时期让中国汽车市场有过多的起伏，肯定是平稳过渡的。这是中国的政策特性所决定的，任何人都改变不了。由于汽车工业是支柱性产业，地方政