沈阳出租车行业需求因素研究

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3、＂＂＂＂＂＂户网站的版面，打车难、服务烂、拒载、罢工等关于出租车行业的。恶劣印象深入人也随着经济的高速发展带来的全国性的高速城镇化，大中城市面临着市区越扩越大和人口爆炸增长的压力，居民收入的逐年提鳥，也让市一场对出租车出行服务的需求量不断增加。但直＾来出租车行业执行的牌照准！入制度，Ｗ维护既得利溢者为目的，不断控制行业新入者的数量，更有甚者连年不发放牌照。－２０巧同时，，２０１４年也是互联网经济飞速发展的时期互联网等即时通讯＂＂的蓬勃发展为各行各业的工作效率都做出了新的改进，各种互联网＋的新型产业都在迅速被大众接受并迅猛展开。完善的移动支付技术让打车软件

4、的兴＂＂＋起提供了绝好的机会，互联网出租车慰生了两种业务，打车软件和专车服务。两种业务的商速发展，成为了新的热点引起了各方关注。＂打车软件的髙速普及，专车服务对高端服务用车市场的不断蚕食，互联＂网＋模式的流行已经在倒逼出租车行业进行改革。现行的牌照限量政策，也已经跟不上时代的发展。本文，ｌｉＵ于为经济学的损失厌恶理论为模型的理论基础将相关理论与实证相结合，通过简化模型进行理论分析，导入沈阳巧出租车行业相关数据进行回归分析，为政策调控提供理论基础。通过论述，提出随着互联网与传统出租车行业合作加深现状下出租车行业一改革的势在必行之处，旦牌照限制政策逐

5、步取消，对行业内出租车公司利用＂＂行政垄断收取高额垄断租值的行为有着很好的抑制作用，黑车会自动转为出租车行业从业人员为乘客消费者提供出租车出行服务。对政府与出租车行业在牌照与价格双重管控放松之后应当发挥的作用提出自己的见解。政府应逐渐退为行业监督者的身份，在取消拍照和价格的限制后建立对出租车行业有效的监督机制，督促行业企业建立强效安全规制和服务质量评价体系，要求出租车行业从业司机进行服务培训与定期考核，建立完善的出租车行业投诉与奖惩机制。对于出租车行业从业司机可（＾设定禁止宵从业１机制，拥有足够驾驶年限的司机均可申请出租车行业从业资格，如果出租车司

6、机在服务中发生严重过错可吊销其从业资格，并对其再次申请从业进行限剌，几年内禁止从业或终生禁止从业等等。支持出租车行业整体网络化更新换代，■提供更有效率的信息交流平台，并鼓励出租车公司为不擅长智能网络的消费者发展和提供电话租约服务。■，关键字；出租车行业需求模型沈阳出租车，损失巧恶理论ＩＩＡＢＳＴＲＡＣＴＴａｘｉｉｎｄｕｓｔｒｙｈａｓｂｅｃｏｍｅａｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｅｎｅｒｏｕｓｔｒａｖｅｌｍｏｄｅｃｈｏｉｃｅｇ，ｂｅｃａｕｓｅｏｆｉｔｓｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅ，ｓｐｅｅｄｙ，ｓｅｃｕｒｉｔｙ，ｃｏｍｆｏｒｔ，ａ

7、ｎｄｗｉｄｅｓｅｒｖｉｃｅａｒｅａ．Ｂｕｔｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ，ｍａｎｙｎｅｇａｔｉｖｅｎｅｗｓｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙａｐｐｅａｒｅｄｏｎｎｅｗｓｐａｐｅｒｓａｎｄｐｏｒｔａｌ＂＂ｗ＇＇＂＇＇＂＂ｅｂｓｉｔｅｓｓｕｃｈａｓｈａｒｄｃａｂｂｉｎａｎｄｌｏｕｓｓｅｒｖｉｃｅｒｅｆｕｓｉｎｓｅｒｖｉｃｅｉｌｌｅａｌ，ｇｙ，ｇ，ｇ＂ｔａｘｉｓａｎｄｏｔｈｅｒｂａｄｉｍｐｒｅｓｓ