家用轿车感知价值对中产阶级升级消费意愿影响研究

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2、劝；：？？－重庆ｓ，中国：思１１．２０６年５月．＇ｆｆ？．－？、：？一？．？勺．■—？＞＊ｆ＇＂—．ＷＭ■ｉ？Ｌ？？？＇＊＊＾＇－？＊分？．言，Ｉ成六至－－．．．，片心■；二＿．独创性声明学位论文题目；象用轿车感知价值对中产阶级并级消巧煮愿影响巧究本人提交的学位论文是在导师指导下进行的研巧工作及取得的研究成果。论文中引用他人己经发表或出版过的研究成果，文中己加了特别标注。对本研究及学位论文撰写曾做出贡献的老师、朋友

3、、同仁在文中作了明确说明并表示衷屯、感谢。学位论文作者：签字曰期年主月曰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解重庆工商大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆工商大学研究生院可将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）ｖ本论文ｉｚ／：不保密，□保密期限至年月止）。学位论文作者签名；签字曰

4、期沪＃Ｍ曰签字曰期训峰月）曰＾｜目录摘要ＩＡＢＳＴＲＡＣＴＩｌｌ第１章绪论１１１．１研巧背景１互研究意义２１．３研巧内容２１．４研究方法３１．５研巧创新点３第２章文献综述５２．１感知价值理论５２．２升级消费６２．３中产阶级研究综述８２一１０．４消费者自我概念致性２．５转换成本１１第３＾理论模型及研究假设１３３．１理论基础１３３．２模型构建１４３．３研巧假设的提出１５第４章研巧设计巧４１８

5、．１研究对象４．２问卷分析方法巧４１．３变量量表设计８４．４本章小结２１第５章数据分析与假设验证２２５口．１样本特征分析５．２信度分析２４５巧．３效度分析５．４数据回归分析２６５．５假设验证总结４２第６章结论与展望４４６．１研究结论４４６．２研巧不足４６６．３研究展望４６参考魏４７致谢５０附录：调查问卷５１在学期间发表论文与参与课题清单５４重庆工商大学硕±学位论文摘要家用轿车感知价值对中产阶级升级消费意

6、愿影响硏究、摘要随着中国经济的发展及国民消费水平的普遍提商，汽车己逐渐走进更多家庭，与此同时，其消费结构及人们的消费观念也在发生相应变化。就汽车产业在中国近二年的发展来看，首先是其市场规模持续扩大，据中国汽车工业协会的数据显示：２０１４年我国汽车产销量分别为２３７２．２９万辆和２３４９．１９万辆，同比增长７一．２６％和６．８６％。，连续六年位居全球第其次，其消费结构也在发生变化，其中一个显著的特征就是由初购者为主转向初购者和再购者并重，重置或者升级家用轿车的消费者日渐増多，目前再购需

7、求占新増汽车需求的５１％，就目前形势而看，＂＂中国汽车市场将逐渐走进再购时代，再购者也必将成为汽车消费群体的重要组成部分。另外，中产阶级由于其自身的职业、收入、教育等方面的特殊性，如今己经成为再购者的重要组成群体，而其再购消费又大多Ｗ升级消费为主。本文在阅读相关文献的基础上，通过比较初次购买、重复胸买与升级消费之间的异同，在参考重复购买意愿的影响因素模型基础上，构建了中产阶级升级消一费意愿的影响因素模型，而感知价值、自我概念致性、转换成本则是影响中产阶级升级消费意愿的关键因素。通过设计问卷

8、对上海、重庆、北京、河南和河北等几个省份进行了调研，首先对问卷的可靠性和有效性进行了检验，并运用ＳＰＳＳ２０；．０对问卷数据进行了回归分析，用实证方法验证了之前的理论假设家用轿车感知价值对中产阶级升级消费意愿有思著正向影响，其中社会价值维度和感情价值维度影响最为显著一致性对家用轿车感知价值与中产阶级升级；自我概念消费意愿间的