公私合作模式在我国轨道交通领域应用

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1、推In学校代码;…036j^iE^^1951"nive巧ityof化ternaWoiialBusinessandEconomics.V;,硕女緣像讼違^巧公禾A合作模式在我国轨道交通领域应用?——一—学位类型:同等学力-论文作者:田瑞.培养学院;国际经济贸易学院;—专业名称:国际贸易专业1指导教师:董虹2016年11月*学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本

2、论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本人承担。特此声明学位论文作者签名;分}|《年,月巧曰1学位论文版权使用授权书本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本,;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索及提供本学位论文全文或部分的阅览服务;学校

3、有权按照有关规定向国家有关部口或者机构送交论文学校可采;影、印或者其它式,用印缩方合理使用学位论文或将学位论文的入相关;的遵此规内容编数据库供检索保密学位论文在解密守后。定论文作者签I:月日学位名;年)7^^咬|'■:签件日导师名n月1追1)^公私合作模式在我国轨道交通领域应用学位类型:同等学力论文作者:田璐培养学院:国际经济贸易学院专业名称:国际贸易专业指导教师:董虹2016年11月ApplicationofPPPModeinUrbanRailTransitFieldinChina摘要近年来,在我国大力建设发展城市化的经

4、济环境下,城市人口规模迅速扩大,路面交通拥堵程度极度攀升,全国大中型城市纷纷出现道路拥塞等问题。城市轨道交通因其能有效缓解城市路面压力,逐渐成为各国大中型城市交通发展的首要选择。然而,城市轨道交通建设所需资金总量大、投资短期无法回收,建设运营中往往会面临资金短缺和亏损的问题,仅靠政府财政收入承担修建轨道交通设施已经无法满足日益增长的建设需要。公私合作模式(PPP模式)应用于轨道交通领域可以有效减轻政府的财政压力,同时将私人部门先进的技术和丰富的管理经验引进项目运营中,有益于运营效率的提高,并能在此基础上推进政府从公共设施项目的主要实施者逐渐转化为主要参

5、与者和共同监管人,优势明显。本文借助文献分析和案例研究等方法,对公私合作模式(PPP模式)进行深入的分析,并以南京市地铁5号线为例探讨了该模式在城市轨道交通领域的应用,分析提出了我国开展公私合作模式过程中面临的问题并提出相应建议。关键词:城市轨道交通,公私合作模式,PPP模式AbstractInrecentyears,withthespeedingupofourcountry’surbanization,trafficjamsbecomecommonphenomenoninmostlargeandmedium-sizedcities.Urbanrail

6、transithasbeenthetopchoiceofthelisttoreducethetrafficstressontheroad.However,urbanrailtransitwithhighcost,longpaybackperiodbringsbuildertwomajorproblems:fundshortageandoperatingloss.Atpresent,onlybygovernmentrevenuetomeettheconstructionofrailtransporthasbeenunabletocovertheneeds

7、ofthegrowingtraffic.PPPmodeappliedinurbanrailtransitcannotonlyreducegovernmentfinancialpressuretomeetthesocialneeds,butalsocanimprovetheefficiencyofmanagementbyintroducingadvancedtechnologiesandmanagementexperiencesintotheproject.Therefore,thegovernmentispushedturningintotheco-p

8、articipantandco-guiderfortheurbanrailtransitpro

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