平潭至台湾航线高速客滚船通航风险研究

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2、论义评閒人工程硕士专业学位论文平潭至台湾航线高速客滚船通航风险研究StudyonnavigationriskofHigh-speedRO-ROpassengershiproutebetweenPingtanandTaiwan作者姓名：张清河指导教师：邵哲平教授陈伯雄高级引航员领域名称：交通运输工程学位授予单位：集美大学论文答辩日期：2015年12月15日学术诚信声明兹呈交的学位论文，是本人在导师指导下独立进行的研究工作及取得的研究成果。除文中特别加ｙＡ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他个人

3、或集体已经发表或撰写过的研究成果。本人依法享有和承担由此论文产生的权利和责任。声明人（签名）：江．言．！时间：保护知巧产权声明目本人完全了解集美大学有关保留、使用学位论文的规定，Ｐ：学校有权保留送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意集美大学可用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。作者（签名）：导师（签名）；时间：ｒ）．口？平潭至台湾航线高速客滚船通航风险研究摘要随着平潭至台中

4、高速客滚船航线的开通，其安全问题受到各界的关注。台湾海峡具有船舶交通流量大，渔船众多，冬季风浪大等特点，因此其通航环境较为复杂。为降低高速客滚船的航行风险，保障平潭至台中高速客滚船航线来往人员的生命安全，本论文通过对航经台湾海峡的高速客滚船的交通环境、水文气象条件以及该类船舶本身特性的研究评估目前该航线的风险等级。为了有效评价航经该航线高速客滚船的通航风险级别，首先利用问卷调查的方法确定评价指标，其次对专家调查的数据进行统计和分析并运用层次分析法获取各指标的权重，再运用模糊综合评价方法对平潭至台湾高速客滚船的通航

5、风险进行综合评价，进而得出通航风险评价的结论。经论证，平潭至台湾高速客滚船通航风险隶属于较低危险度区间，并且偏向于一般危险度区间。该评估结果与平潭至台湾高速客滚船的实际风险基本相符。为了降低通航风险，根据影响因素和评估结果及目前实际的通航情况，提出进一步减缓风险的措施，保障平潭至台湾高速客滚船的航行安全。关键词:高速客滚船；风险；模糊综合评价；措施IStudyonnavigationriskofHigh-speedRO-ROpassengershiproutebetweenPingtanandTaiwanAbst

6、ractThehigh-speedro-ropassengership’slinerbetweenPingtanandTaichunghasbeenestablishedforseveralyears.Theissueoftheship’ssafenavigationhasbeenafocusofeachcircleinsociety.Asthefactofconcentratedtrafficflow,largenumbersoffishingboats,andheavyseasinthewinterinthe

7、TaiwanStrait,therefore,thenavigationenvironmentisparticularlycomplex.Inordertoreducethenavigationriskandensurethesafetyofthehigh-speedro-ropassengershipanditspassengersonboard,risklevelisevaluatedbydoingresearchonthetrafficenvironmentofthehigh-speedro-ropasse

8、ngershipcruisingviatheTaiwanstrait,thehydrogeologicalandmeteorologicalfeaturesandtheshipitself’scharacteristics.Toevaluatethenavigationriskofthehigh-speedro-ropassengershipviathislineeffi