基于驾驶员特性的车辆制动安全距离的研究

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4、'’’:;.,.,《学位论文出版授权书》"本人完全同意《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》a:i>下简称章"""程),愿意将本人的学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社在《中国优秀博硕:t学位论文全文数据库》中全文发表。《中国优秀博硕±学位论文全文数据《库》可电子、网络及其它数字媒体形式公开出版,并同意编入中国知识资源总"库》,在《中国博硕±学位论文评价数据库》中使用和在互联网上传播,同意按章程"规定享受相关权益。7作者签名:^^if导师签名;

5、一么^>0/日/备月/,夕年^月f户年/日研究生学号引》所在院系J蛋^2叫丰祇和農樓II独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加W标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得山东理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。'之。研究生签名:^每\巧时间:令年/月《日关于论文使用授权的说

6、明目本人完全了解山东理工大学有关保留、使用学位论文的规定,P;学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅;学校可W用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容、缩印或扫描等复制,可采用影印手段保存、汇编学位论文。、(保密的学位论文在解密后应遵守此协议)■' ̄研究生签名/日:巧时间:名//年/月/■/导师签名;i豕时间;的/^年^月广日^问山东理工大学硕士学位论文摘要摘要近年来由于交通事故的频繁发生,道路行车的安全性已成为人们关注的重要课题,两车之间保持合

7、适的安全车距是解决该问题行之有效的方法。众所周知,在人、车、环境构成的交通体系中,驾驶员的地位至关重要。在研究汽车安全性问题上,我们必须充分考虑不同驾驶员之间的个性差异对驾驶行为的影响。论文利用山东理工大学提供的驾驶模拟器,重点研究了驾驶员操纵行为所反映的驾驶员特性,及驾驶员特性分析和分类方法。论文首先在分析、比较国内外驾驶行为研究现状的基础上,对驾驶员的驾驶行为过程、驾驶员特性及其差异的原因等进行了分析和阐述,并使用驾驶模拟器,利用VS2008编程在已有城市道路环境中对其进行开发改进,搭建汽车行驶三种工况下的虚拟环

8、境,组织驾驶员进行试验并采集其制动操纵等相关数据。其次,基于实验数据对驾驶员特性进行分析(由于实验过程中诸多不稳定因素的存在以及实验设备的不易操控性,导致实验最终的可用样本量有所减少,数据分析结果存在一定的局限性)。利用SPSS软件探讨了驾驶员特性对制动安全的影响,以数据的描述性统计探究制动数据相关信息所反映的驾驶员特性。并利用ADAMS/Ca

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