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时间:2019-03-16
《基于advisor的纯电动汽车动力性匹配设计及仿真研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号:U4610710-2012122078硕士学位论文基于ADVISOR的纯电动汽车动力性匹配设计及仿真研究贾燕红导师姓名职称赵建有教授申请学位类别硕士学科专业名称载运工具运用工程论文提交日期2015年5月6日论文答辩日期2015年6月4日学位授予单位长安大学TheMatchingStudyonpureelectricvehicledynamicperformancematchingdesignandsimulationresearchBasedontheAdvisorADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:JiaYanh
2、ongSupervisor:Prof.ZhaoJianyouChang’anUniversity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:iI>(^年6月丨$日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发
3、表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名:f^上丨^年〈月〇日摘要电动汽车以电代油,能够实现“零排放”以及“低噪声”这一目标。在当今能源供需紧张以及环境严重污染的状态下,纯电动汽车的研发与推广不失为解决能源和环境问题的一种重要的手段。其中动力系统的参数匹配是纯电动汽车研发的主要内容之一,合理的参数匹配对汽车的动力性有很大的影响,同时对续航里程也有显著的影响。本文以某汽油车为设计原型,根据该车的整车参数以及汽车的性能要求进行了动力系统计算,完成了蓄电池、驱动电机、变速器等部件的选型和匹配。以仿真软件ADVIS
4、OR为平台,建立了纯电动汽车的动力系统各部件(包括驱动电机、电池、主减速器、差速器、车轮)的仿真模型并设定相应的参数,对纯电动汽车的动力性能和续航里程进行了动态仿真。仿真结果展示了汽车的整车性能以及各部件的工作性能,根据仿真的动力性能的结果与预设的目标值的对比验证动力系统参数设计的合理性。根据对比结果对汽车的动力系统的参数进一步优化,从而使汽车的动力性能达到所预设的目标。最后对整车性能进行了分析总结,汽车的各项动力性能和经济性能指标均基本达到预期的设计目标,各传动部件的工作性能好。本文对某型纯电动汽车传动系统进行的参数匹配设计的研究与验证,为提升电动汽车的动力性和续驶里程提供了一定的理论依
5、据和参考价值。关键词:纯电动汽车,动力系统,参数设计匹配,仿真分析iAbstractElectrivehicleuseelectricitytoprovideenergyInsteadofoil,itcanachievethegoalof"zeroemissions"and"low-noise".Consideringtheproblemofenergysupplyandsevereenvironmentalpollution,theproblemthatiscausedbyenergysupplyandsevereenvironmentalpollutioncanbesolvedwith
6、theresearchanddevelopmentofpureelectricvehicle.Parametermatchingofpowersystemisoneofthemaincontentsofpureelectricvehicleresearchanddevelopment,preciseparametermatchinghasagreatinfluenceontheautomobile'spowerperformance,italsohasasignificanteffectontheendurancemileage.Inthispaper,basedonthegasoline
7、car,calculatedforthepowersystemaccordingtothevehicle'sparametersandperformancerequirements.AsaplatformofthesimulationsoftwareADVISOR,thesimulationmodelsofallpartswhichmakeupthepowersystemofpureelectricvehicles(in
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