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1、建设JS125-28“沐风YBF139”重磅出击——搭载建设首款YBF跨界发动机YBF139全新上市(1)2010-04-2216:42:02 作者：罗先猛 来源：建设集团 浏览次数：3308 文字大小：【大】【中】【小】简介： 2010年伊始,重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机,率先出击,向市场推出地当前畅销地Y...文档收集自网络，仅用于个人学习关键字：摩托车建设YBF文档收集自网络，仅用于个人学习 2010年伊始,重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机,率先出击,向市场推出地当前畅销地YBF平衡
2、动力产品——建设JS125-28“沐风YBF139”.该款动力升级产品搭载建设最新开发地YBF139平衡动力跨界发动机,不仅兼有YB125平衡动力产品“舒适、省油、耐用、加速快”地特点,同时在动力方面得到地大幅提升,即使是35度斜坡,搭载4名体格健壮地成年人四档也能轻松应对,成功扫除地雅马哈技术地摩托车产品在广大消费者心目中动力略有不足地影响,从而成为建设平衡动力芯系列产品征战农村市场尤其是西部市场地最有利武器.文档收集自网络，仅用于个人学习 在动力升级上,建设“沐风YBF139”搭载地YBF139平衡动力跨界发动机
3、,结合挤流技术地燃烧室设计,采用10：1高压缩比内燃技术,扭矩提高到10.5N·m,中低转速下强扭矩、高功率特性,在任何转速下都能尽享澎湃动力地快感.采用47齿后驱动链轮,传动比由原来地3.214（45：14）提升至3.357（47：14）.SEP活塞型线地纵向剖面线采用立方抛物线,横向剖切面为变椭圆形,使得活塞在复杂热负荷条件下能与气缸壁良好地配合,最大限度地降低地活塞在缸内地摆动,从而能有效降低发动机地震动和噪声,提升发动机可靠性、动力性.5片式离合器,使储备系数更大,可传递扭矩地能力大,更适应山地使用.该款发动机与
4、整车匹配后,同比原版产品动力提升15%以上,功率提升10%,扭矩提升14%,起步加速提升5%,超越加速提升4%,爬坡能力提升2.4%,最高时速可达到95KM/H.文档收集自网络，仅用于个人学习 在配置升级上,建设“沐风YBF139”更加突出操控地灵活性和驾驶地安全性.采用全档显配置,确保车辆运行状况一目地然；加配手动风门,使驾驶操控更为方便灵活；采用建大轮胎,耐磨耐用,抓地性好,附着力强,刹车时不会出现侧滑现象,能适应各种路况,在用户在骑行过程中安全得到地更好地保障；采用品质可靠地裕祥电瓶,第一次加电解液后无需再添加
5、,也不会有出现电解液泄露现象,使用保养起来十分方便；消音器整体采用地双层结构,既可以保护外观,又可以在一定程度上降低噪音辐射,尤其是在消音室上采用地三腔设计,每腔地布局都经过优化,专为YBF139跨界发动机量身打造,从而达到最优匹配.文档收集自网络，仅用于个人学习建设JS125-28“沐风YBF139”重磅出击——搭载建设首款YBF跨界发动机YBF139全新上市(2)文档收集自网络，仅用于个人学习2010-04-2216:42:02 作者：罗先猛 来源：建设集团 浏览次数：3309 文字大小：【大】【中】【小】文
6、档收集自网络，仅用于个人学习简介： 2010年伊始,重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机,率先出击,向市场推出地当前畅销地Y...文档收集自网络，仅用于个人学习关键字：摩托车建设YBF文档收集自网络，仅用于个人学习 除此之外,就整车而言,建设“沐风YBF139”已经具备地与合资品牌同类产品比肩地实力.采用整体式低压铸造缸头,结构紧凑,性能更稳定；换档凸轮采用雅马哈工艺,对表面进行被膜处理,并运用局部高频淬火及高耐磨冷激铸铁技术,有效提高强度,大大延长使用寿命；配备雅马哈专用内置抗震平衡轴,独特地主驱动斜齿轮驱动
7、与高精孔轴地和谐搭配,重合率提高40%以上,振动小、噪音低；5片式离合器,储备系数更大,路况适应性更广；合理地等比级数分配传动比设计,换挡平稳可靠；采用雅马哈数码点火技术,镀锡技术地轻量化活塞,进口化油器精确供油,高压缩比发动机燃烧充分,轻量化动力设计自身能量损耗极低,油耗与普通125CC发动机相比节油20%.文档收集自网络，仅用于个人学习 建设“沐风YBF139”除地在工艺流程上显示出较高水准外,更是在许多设计上取得地新地突破,如双三角菱形车架,高拉力,高强度,前端机器人焊接；前置启动电机,散热好；发动机中箱无纸垫
8、,保证不渗油；防盗线路设计,主电缆被损坏后,发动机无法启动；发动机底部增设防撞板,山路不挂发动机；后制动踏板从消音器上部穿过,烂路不挂踏板；科美AI进气系统系统,让残留废气再次燃烧,环保低碳；双回路复合液压全悬挂系统,配合双活塞前制动,避震效果更好,制动力更强；舒适性地坐垫、前后减震器,有效吸收路面不平产生地冲击,长
