t梁交接处剪应力传递与应力分布

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1、学校代码：10385分类号：研究生学号：1200204022密级：硕士学位论文国家自然科学基金项目(51278207)T梁交接处剪应力传递与应力分布theShearStressTransferintheJunctionofT-beamandtheStressDistributionintheT-beam作者姓名：杨燕飞指导教师：董毓利教授学科：结构工程研究方向：混凝土结构所在学院：土木工程学院论文提交日期：二零一五年六月十日学位论文独创性声明本人声明兹呈交的学位论文是本人在导师指导下完成的研究成果。论文写作中不包含其他人已经发表或撰写过的研究内容，如参考

2、他人或集体的科研成果，均在论文中以明确的方式说明。本人依法享有和承担由此论文所产生的权利和责任。论文作者签名：签名日期：学位论文版权使用授权声明本人同意授权华侨大学有权保留并向国家机关或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许学位论文被查阅和借阅。本人授权华侨大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。论文作者签名：指导教师签名：签名日期：签名日期：摘要摘要对于剪力滞问题的研究，是从上世纪20年代开始的。经过几十年的发展，对于剪力效应的研究取得了一些成果。虽然能够解决一定的实际问题

3、，但还有许多问题需要进一步的研究。以往研究大多集中于对薄壁箱梁剪力滞的研究，而对于宽翼缘T梁剪力滞效应研究很少，对于T梁翼缘板宽度的改变对剪力滞研究更是少见；在试验研究方面，构件基本是水平放置，构件本身会产生自重，而在对于剪力滞效应的研究上没有考虑构件重力的作用，这样就会造成研究的不准确性，对于剪力滞效应的机理研究又有了不确定性。本文针对于以上两个问题进行了试验研究分析，最后得到了研究结论与展望。本文研究工作如下：(1)为了消除构件自重对剪力滞效应的影响，设计了一套试验装置，可以使T梁模型成为竖直悬臂结构，并且能够进行水平集中荷载的加载。(2)制作了不同

4、翼缘宽度的有机玻璃T梁模型，纵向上分为4个截面，从下到上分别为A截面、B截面、C截面和D截面。在每个截面翼缘板上下表面和腹板左右表面同时粘贴应变片，并且在腹板和翼缘板交接处亦粘贴上应变片，这样可以把弯曲应变沿宽度方向测出来。(3)设计了四种加载方案——自由端加载，纯弯加载，反弯加载和跨中加载。在自由端加载下，随着弯矩和剪力的增加，剪力滞效应越来越明显；在纯弯段，A截面和B截面翼缘板剪力滞效应基本相同；在反弯点截面处，只受到剪应力的作用，翼缘板上下表面应变基本都为零；在跨中加载情况下，C截面翼缘板上出现了负剪力滞效应。(4)同时对四种加载方式下的交接处的应

5、变研究，可以知道：在自由端加载情况下，沿着纵向方向，从固端到自由端，交接处应变逐渐减小；随着荷载的增大，A截面和B截面交接处应变逐渐增大；在纯弯加载情况下，A截面和B截面在相同荷载作用下翼缘板和腹板交接处应变基本相同；在反弯加载情况下，随着荷载的增大，A截面交接处应变数值逐渐增大；B截面交接处应变基本为零；在跨中加载情况下，沿着纵方向上，从固端到自由端，交接处应变逐渐减小，C截面交接处应变为负值。(5)通过对不同宽度翼缘T梁截面翼缘板上下表面应变曲线和剪力滞系数I华侨大学硕士学位论文的对比，可以知道，在自由端加载下，A截面翼缘板剪力滞系数随着翼缘宽度的增

6、加，剪力滞效应越来越明显；在纯弯加载情况下，A截面和B截面剪力滞效应程度不随翼缘板宽度的改变而改变。关键词：剪力滞效应；T形梁；悬臂梁；试验研究；模型试验IIAbstractAbstractTheproblemsofshearlaghavebeenstudiedsince1920s.Thoughseveraltenyearsdeveloped,someachievementshasbeenmadeintheresearchofshearlag.Despitetheseachievementscansolesomepraticalengineeringpr

7、oblems,therearestillmanyunresolvedpromblemsneededtobeafurtherresearchabouttheeffectofshearlag.Previousstudiesmostlyfocusontheresearchofthin-walledboxgirder,butlittlestudyhasbeendonefortheshearlagofT-beamswithwideflanges,andlessstudyofshearlaghasbeendonewhentheflangesofT-beamschan

8、ge.Intheaspectoftheexperimentstudies,the