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时间:2019-03-15
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1、乂產键^义葦DALIANUNTYFTECHNOLOGYIVERSIO._工福破±享恆巧文MASTE艮ALDISSERTATION55啼全地面起重机油气悬架系统设计与分析机械工程下桿細樹作者姓名愛蜂畫苗明副教授指导教师___李春杰髙级工程师512答辩日期M_¥_J专业学位硕±学位论文55喃全地面起重机油气悬架系统设计与分析Des-Pneuma村CusforinandAnalysisofHydroSpensionSys
2、temg55TonsAllTerrainCrane作者姓名:穂晓东工程领域;机械工滑学号:41204017指导教师;苗明副教巧李春杰高级工程师完成日期:2015年12月夫連巧义夫#DalianUniversitofTechnoloygy大连理王大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中己经注明引用巧容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体己经发表的研究成果,也不包含
3、其他己申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均己在论文中做了明确的说明并棄示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:55啡令她面叔章祈油气悬架系统货计与分才斤、1:榮嚇掘:年>月日作者签名日?大连理工大学专业学位硕±学位论文摘要油气悬挂技术是全地面起重机底盘设计中的关键技术。55吨全地面起重机底盘采用的油气悬架技术,获得了更島的能量密度,因而使悬架的重量大幅度地减轻。车辆各个桥可并联及串联的方式工作,根据实际工况来实
4、现各桥的桥荷的平衡;当车辆越过障碍物时,能通过调整悬架的高度来提升车桥,全地面起重机底盘还可W实现全轮转向和蟹行1^^根,^;可据车辆需要进斤模块化设计^增加或减少车桥的数量;起重机在短距。离吊重作业时,还可W通过液压系统来对油气悬架进行刚性锁定本文查阅了大量的油气悬架技术资料与文献,基于目前悬架技术的基本特性分析,总结出其工作特性和应用特性。结合55吨全地面起重机底盘使用情况,给出悬架系统设计布置的总体要求,通过静态受力分析来确定轴距,结合整车的尺寸和结构形式确定。悬架系统的布置方案,对油气悬
5、架进行合理的结构设汁及工作模式分析最后,通过对油气悬挂的数学建模及动态分析,初步确定相对合理的油气悬挂关键设计参数。对于油气悬挂系统的计算机动态仿真而言,选取比较容易调整和控制的油气悬挂参数,通过关键参数的设置来调整油气悬挂的刚度特性与阻尼特性,W提高整车行驶的平顺性、安全性及乘坐的舒适性。关键词:全地面起重机;底盘;油气悬袭;设计;分析-I--I55吨全地面起重机油气息架系统设U与分巧Desanof-ste5igndAnalysisHydroPneumaticSuspens
6、ionSymfor5TonsAllTerrainCraneAbstractH-tdroneumatlshnoloittAllypicsuspe打sionechnoogyithekeytecgynhedesig打ofhe-ii.Hdiiliinthe55tollt:errancranechasssyropneumatcsuspensontechnoogysusednsofA化rraincranechassis,and化ehigheren
7、ergydensityisobtainedso化eweihtofthe,gsusensonsreatleducedEachvehclerecaneinraleandseesofworkpiigyr.ibidgbpallri,accordintol;heactualworkinconditionstoachieveloadbalanceofeachbrideWhentheggg;vehiclihleassesoverobstaclesit
8、canftaxlethrouhadustinthesusensionheitallp,ggpg,j1:eiTaincranechassiscanalsoachieveallwheelskeringandthecrabbing;Tomodulardesign
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