高速公路互通立交线形设计关键技术参数选择

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1、文图书分类号：U412密级：公开UDC：625学校代码：10005工程硕士学位论文M.E.DISSERTATION论文题目：高速公路互通立交线形设计关键技术参数选择论文作者：滕国臣领域：交通运输工程指导教师：张志清副教授论文提交日期：2015年6月UDC：625学校代码：10005中文图书分类号：U412学号：G201104053密级：公开北京工业大学硕士专业学位论文(非全日制）题目:高速公路互通立交线形设计关键技术参数选择英文题目:THETECHNICALPARAMETERSSELECTIONOFEX

2、PRESSWAYINTERCHANGEALIGNMENTDESIGN论文作者：滕国臣领域：交通运输工程研究方向：道路线形设计理论与方法申请学位：工程硕士专业学位指导教师：张志清副教授所在单位：城市交通学院答辩日期：2015年6月授予学位单位：北京工业大学独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京工业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作

3、的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：滕国臣日期：2015年6月28日关于论文使用授权的说明本人完全了解北京工业大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。（保密的论文在解密后应遵守此规定）签名：滕国臣日期：2015年6月28日导师签名：张志清日期：2015年6月28日摘要摘要目前在高速公互通立交设计中一般套用规范条文规定，对项目的运行速度和实际地

4、形情况综合考虑深度不够，在线形技术参数的选取上缺乏灵活性，造成部分互通立交工程占地规模过大和环境破坏等，极个别互通立交还成为了交通安全的重要隐患，影响高速公路整体服务水平，未能充分利用有限的建设资金和土地资源。为更合理的选用技术参数使立交设计新理念应用于工程实践，本文就线形设计中的关键技术参数进行分析和论证，并提出各主要技术指标的参考值。通过全国多地区的互通立交工程实例调研，整理主要技术参数的选用情况，分析了目前互通立交线形设计中主要存在的问题。分析国内互通立交资料的基础上，结合一些有代表意义的互通立交

5、设计及运营情况，重点分析互通立交线形设计指标的影响因素，深入分析了互通立交线形指标与交通安全、占地规模的关系。通过对车辆在匝道和变速车道上的运行车速变化规律进行理论分析和计算，结合各地的设计案例经验，依据安全设计、环保设计原则，综合国内外的最新设计理念，研究互通设计中主要技术指标的选用原则及适用条件，并提出各主要技术指标的参考值。最后，论文从车辆实际运行速度出发，验证运行速度协调性。通过互通立交实例验证运行速度协调性、运行速度与设计速度协调性，分析线形指标选取是否适当，保障互通线形更加科学合理。关键词：

6、高速公路；互通立交；线形设计；关键技术参数；运行速度IAbstractAbstractDesignofhighwayinterchangegenerallyappliedinthedesignofstandardnow,therunningspeedofthevehicleandtheactualterrainconsideringdepthisnotenough,lackofflexibilityonlinearselectionoftechnicalindicators,partofintercha

7、ngesprojectistoolarge,andenvironmentaldamage,suchasrareinterchangeshasbecometheimportanceoftrafficsafetyhiddentrouble,influencehighwayoverallservicelevel,failedtomakefulluseoflimitedconstructioncapitalandlandresources.Formorerationalselectionoftechnicalp

8、arametersofinterchangedesignnewconceptisappliedtotheengineeringpractice,thisarticleisthekeytechnologyinthedesignoflinearparameteranalysisanddemonstration,andputsforwardthemaintechnicalindexofreference.Inthisarticle,through