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时间:2019-03-15
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1、^治又邊乂tenl考SOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITYrc?:;!^^^^:^^^.今麗讀fej_蘭士学位论文胃義MASTERDISSERTATION._:囊论文题目:跨成山大道简支系杆拱施工组织设计研究::W^職别:工紐_^.学科专业:交通运输工程_年级:研究生:^—^0各指导老师:郑史雄教授_.Rili,,.李宗海教授级高工.^,."国内图书分类号?::料1密级公幵1/丨国际图书分类号:西南交通大
2、学研究生学位论文跨成山大道简支系杆拱施工组织设计研究年级2012级姓名聂宏宇申请学位级别工程硕士专业交通运输工程指导老师郑史雄教授李宗海教授级高工二零一五年四月C:lassifiedIndex糾,jp(UI.D.C:SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisRESEARCHONCONSTRUCTIONPLANOFSIMPLETIEDARCHONCHEN
3、GSHANBOULEVARDGrade:2012Candidate:NieHongyuAcademicDegreeAppliedfor:EngineeringMasterSpeciality:ArchitectureandCivilEngineeringSupervisor;Prof.ZhengShixiongSeniorEngineerLiZonghaiApril.2015西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完
4、全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密□,年解密后适用本授权书,;2.不保密使用本授权书。“”(请在以上方框内打V)学位论文作者签名:基指导老师签名 ̄丄:'工日期-日期:0Voifl.L>l西南交通大学硕士学位论文主要工作(
5、贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1、对国内类似工程进行相关资料进行总结和归纳。2、根据施工图纸和技术规范,细化到各分部分项工程。3、结合现场施工实际对数据进行汇总,分析并形成工程数据。4、各现场施工条件的查勘及编制可行性施工组织设计。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研宄成果。对本文的研宄做出贡献的个人和集体,均已在一文中作了明确
6、说明。本人完全了解违反上述声明所引起的切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:日期:irr丨>o、)西南交通大学硕士研究生学位论文第丨页摘要施工组织设计作为指导工程实施全过程的技术、经济和组织等活动的综合性文件,是工程能有序、高效、科学合理地进行的保证。而在高速铁路工程建设中先进、经济合理的施工组织方案,是保证质量和安全、控制成本和工期的关键。因此施工组织设计的编制对工程的顺利完成并取得良好效益有举足轻重的作用。本论文以流水施工原理、网络计划技术、网络计划优化
7、原理为基础,根据铁路施工组织设计的整体性原则、最优化原则及模型化原则,以及铁路施工组织设计编制的内容、方法和程序,并借鉴我国高速铁路施工组织设计的经验及成果,对青荣城际(青岛至荣成)铁路跨成山大道简支系杆拱工程的施工组织设计进行研究。论文对跨成山大道系简支杆拱工程项目的概况进行简要介绍,提出了该工程项目施工组织设计的主要内容。并针对跨成山大道简支系杆拱工程的具体工程特点,从科学、合理规划组织施工,优化资源配置的角度出发,分别对施工组织安排、施工平面布置、施工方案、资源配置方案
8、和工程质量、安全、工期、环保保障措施等方面提出了具体实施方案。在跨成山大道简支系杆拱施工过程中起到了重要的指导作用。关键词:施工组织设计;系杆拱桥施工方案管理措施;;西南交通大学硕士研究生学位论文第11页AbstractAsaninterateddocumentforconductintechnoloeconomandgggy,yorganizationofroec
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