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时间:2019-03-15
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1、全日制专业学位硕士硕士学位论文论文题目:电动汽车机械自动变速器控制策略优化作者姓名孙胜登指导教师谢伟东、吴庆淼学科专业机械工程所在学院机械工程学院提交日期2015年11月浙江工业大学硕士学位论文电动汽车机械自动变速器控制策略优化作者姓名:孙胜登指导教师:谢伟东、吴庆淼浙江工业大学机械工程学院2015年11月DissertationSubmittedtoZhejiangUniversityofTechnologyfortheDegreeofMasterTheoptimizationofshiftingstrate
2、gyforelectricvehicleequippedwithAMTCandidate:SunShengdengAdvisor:XieWeidong,WuQingmiaoCollegeofMechanicalEngineeringZhejiangUniversityofTechnologyOct2015渐江工业大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中己经加化标注引用的内容外,本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研
3、究成果,也不含为获得浙江工业大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中W明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。作者签名:日期:/妊/姑哇塞如0(月化日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部n或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江工业大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本
4、学位论文。本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书。^2.不保密/g""(请在W上相应方框内打V)作者签名■:曰期:如辟月cMT日导师签名:日期心巧心I月日浙江工业大学硕士学位论文电动汽车机械自动变速器控制策略优化摘要环境保护和能源可持续发展两大主题已然成为制约未来世界经济发展的关键所在,随着石油资源逐渐衰竭和人们对汽车尾气排放越来越严苛的要求,电动汽车再次被推向人们的视野,因而适合电动汽车使用的变速器也成为研究热点之一。机械自动变速器凭借其结构简单、可靠性好、传动效率高、
5、维护保养成本低等优点,所以在电动汽车中得到了广泛的应用。因此,电控机械自动变速器的研究开发具有非凡的意义。本文结合电动汽车动力电机调速范围宽、能正反转的特点,开发了两档无离合器电控机械自动变速器系统。本文主要研究内容和创新点如下:1、对该AMT的换档驱动电机进行选择和比较分析,根据选换档品质和经济性的设计目标进行了直流电机的选型,最终选择有刷直流电机作为换档电机。2、采用32位FreescaleMPC5634单片机开发了机械自动变速箱控制系统TCU(TransmissionControlUnit)软硬件部分,硬
6、件部分主要由MPC5634最小系统板、CAN通信接口电路、串口接口电路、直流电机H桥驱动电路、电源电路、模拟信号接口电路、数字信号接口电路、脉冲信号接口电路和电流检测电路等组成;软件部分主要包括不同工况下的换档控制策略、CAN报文协议的定义和CAN报文的收发流程等。3、对该电动汽车AMT动力性和经济性换档策略进行了研究,并设计了动力性和经济性换档曲线,然后基于Matlab/Simulink平台对该电动汽车各模块进行建模,采用Advisor软件进行仿真分析。4、将两档AMT变速器系统装载到电动试验车上,并进行搭载
7、两档AMT变速器电动汽车进行道路试验,结果表明:设计开发的AMT能稳定可靠的完成电动汽车的挂档和摘空档动作;基于驱动电机主动调速的换档控制策略,可缩短换档过程的同步时间,达到减少换档时间,降低换档冲击和换档顿挫感,提高换档平顺性和电动汽车的乘坐舒适性的目的。关键词:电动汽车,两档AMT,换档规律,控制策略I浙江工业大学硕士学位论文TheOptimizationofshiftingstrategyforElectricVehicleequippedwithAMTABSTRACTEnvironmentalprote
8、ctionandenergyforsustainabledevelopmenthasbecomethetwomajorthemestorestrictthedevelopmentoftheworldeconomyalongwiththeexhaustionofoilresourcesandincreasinglystringentenvironmentalrequirementsaut
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