某机场t2航站楼数字集群系统设计与部署

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2、龜．独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。■作者签名；？日期如化年月日知种）＾论文使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论

3、文被查阅和借飼。本人授权电子科技大学可ｔｕ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、，可Ｗ采用影印缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后应遵守此规定）作者签名；导师签名：〇＆＾＾曰期：＾＾７月曰７分类号密级注1UDC学位论文某机场T2航站楼数字集群通信系统设计与部署贾佩雨指导教师邝育军(校内导师)教授电子科技大学成都李勇(校外导师)高工(民航西南地区空中交通管理局)申请学位级别硕士专业学位类别工程硕士工程领域名称电子与通信工程提交论文日期2015年4月论文答辩日期2015年5月26日学位

4、授予单位和日期电子科技大学2015年6月22日答辩委员会主席评阅人注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号。DESIGNANDIMPLEMENTATIONOFDIGITALTRUNKINGCOVERAGEOFANAIRPORTTERMINALAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:MasterofEngineeringAuthor:PeiyuJiaAdvisor:ProfessorYujunKuangSchool:Schoolo

5、fCommunication&InformationEngineering摘要集群的概念源自有线电话通信中的“中继”。在集群通信系统中，系统所具有的可用信道可被全体用户共用，并支持自动选择信道和群组调度，以实现资源共享、费用分担。集群通信作为专用移动通信系统的一种，主要用于指挥调度通信。目前民航机场主要采用800M数字集群通信系统网络作为专用集群通信系统，进行机场地面通信调度保障，保障机场各部门信息的及时交流，其覆盖区域主要集中在机场航站楼、机坪以及民航驻场各单位办公楼。本文通过对某机场新建成T2航站楼内800M数字集群用户需求的分析，对楼内信

6、号覆盖方案进行设计与探讨。随着T2航站楼的建成，大部分用户会将办公地点转移到该区域，集群系统的覆盖问题也面临着巨大的考验。在T2航站楼修建初期，为考察现有基站覆盖性能，对T2建筑物里面的集群信号的测试，发现在航站楼内通话时通信质量差、用户体验不好，且分析计算发现目前基站容量负荷已接近饱和，而新航站楼建成后用户数可能激增，因此单纯通过调整天线、增大基站功率及网络优化等措施已无法满足需求。为保障用户在该航站楼建设好后能够立刻使用集群系统进行指挥调度，需通过合理的规划和配置提前新建了一个基站；但随着T2航站楼的建成，对基站信号覆盖性能的复测，我们发现

7、航站楼的夹层及负一层的信号阻挡较明显，主要原因在于T2航站楼钢架结构以及内部装修复杂程度超过当初的预计。对于这些小范围的弱覆盖区域，在航站楼里重建基站或另设基站都会造成极大的资源浪费，且基站的建设费昂贵，因此决定采取室内覆盖的方式对这些区域进行补盲。本文接着对室内覆盖中直放站的工作原理进行了阐述，讨论了光纤直放站、移频直放站、同频直放站技术在室内覆盖中的应用，通过分析比较，选择了最适合该机场T2航站楼的补盲方式，并进行了补盲方案的设计、工程部署以及施工。与其他机场覆盖方案相比，本方案设计只适用于该机场，因为它结合了该机场现有条件，包括载频的配置

8、、直放站的选取等都是根据该机场用户需求制定的。完工后，我们经测试发现一些区域有信号但发不出信号，经过分析是由于上下行不平衡导致的，经调整系统已能向各个