某型混合动力汽车gdi发动机软件平台功能验证研究

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1、分类号469.7单位代码10618密级学号2120114008硕士学位论文某型混合动力汽车GDI发动机软件平台功能验证研究研究生姓名:张航导师姓名及职称:刘建勋教授申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称交通运输工程论文提交日期2015年04月25日二级学科名称载运工具运用工程论文答辩日期2015年05月30日2015年06月08日StudyonsoftwareplatformfunctionalityofGDIengineinAhybridvehicleADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:Zhang

2、HangSupervisor:Prof.LiuJianxunChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China2重庆交通大学学位论文原创性声明:本人郑重声明所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究X作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。?学位论文作者签名:日期如过年(月日J重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使

3、用学位论文的规定,同意学校保。留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅本人授权重庆交通大学可W将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时投权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名:指导教师签名:弁^畜方I、曰期:>月曰曰期如^年月寶曰/r年6(含本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社C

4、NKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定旱受相关权益。!>:学位论文作者签名指导教师签名;>*>^《1;日期:年谷月日日期皆年^月日:^化々3^摘要当今社会能源环境问题日益严重。为了解决能源短缺和空气污染问题,汽车行业研究开发新能源汽车已成为主流。新能源汽车主要是指燃料电池汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车和混合动力汽车。混合动力汽车是纯内燃机为动力的汽车时代过渡到电力驱动动车时代的中间阶段产品。本文以某混合动力汽车GDI发动机软件控制平台为研究对象,以台架实验验证的方法来研究该混合动力汽车发动机软件控制平台功能的适用性。

5、本文主要进行了下工作内容:(1)研究分析混合动力ECU控制方案。该混合动力汽车以CAN通信协议为HCU与ECU的通信协议,控制方案包括:混合动力发动机扭矩结构(控制)、12V电机及Crank起动和怠速控制等控制方案。(2)设计了发动机软件平台验证流程,并利用实验研究的方法验证软件功能。搭建发动机台架试验台,利用标定软件INCA以及设备CANoe模拟HCU测量分析台架实验结果。(3)分析研究EMS软件逻辑功能。包括发动机的起动停机功能,两种不同的起动方式12V电机起动与ISG电机起动,相比于非混合动力GDI发动机起动的新增油路功能的实现逻辑,发动机停机计算逻辑;怠速功能的目标怠速计算逻

6、辑,利用逻辑软件协调计算的怠速目标转速控制发动机的喷油、进气和点火三大系统实现发动机按照技术方案控制的功能;相比于非混合动力发动机的扭矩结构较为简单,发动机无需协调附件,驾驶性等扭矩计算发动机离合器侧的扭矩,ECU只需要按照HCU的需求扭矩,控制发动机燃烧使离合器侧输出的扭矩与HCU需求扭矩相等即可。(4)台架实验结果分析及处理。利用INCA后处理软件MDA分析台架试验结果。软件控制发动机起动时发动机重复起动功能失效;怠速转速高于目标怠速;扭矩结构中转矩偏大等问题。经分析,检查修改标定值等方法最终使ECU能够控制发动机实现HCU的控制方案。关键词:混合动力汽车,GDI发动机,软件平台

7、,发动机台架IABSTRACTAtthepresenttimeenergyandenvironmentalproblemsisseriousincreasingly.Inordertosolvetheenergyshortageandtheairpollutionproblemthenewenergyvehicles’researchanddevelopmenthascometobethemainstreamofautomotiveindustry.New

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