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时间:2020-03-25
《汽车发动机GDI喷油器喷孔流动特性的研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第30卷第11期计算机仿真2013年11月文章编号:1006—9348(2013)11—0125—06汽车发动机GDI喷油器喷孔流动特性的研究朱希1,张振东1,郭辉2,尹丛勃1(1.上海理工大学机械工程学院,上海200093;2.上海工程技术大学汽车工程学院,上海201620)摘要:研究喷孔内燃油流动特性与喷孑L结构布置、工作条件之间的内在规律。为了给GDI喷油器喷孔结构与布置优化提供理论依据,提高缸内燃油喷雾雾化质量,本文采用湍流时均流的雷诺方法,对某型GDI多孔喷油器喷孔内部燃油流动过程进行了变参数数值模拟研究。结果表明
2、:喷孔倾斜角增大,燃油蒸汽体积增大,喷孔流量减小;喷孔长度增加,发生气穴的区域随之加长,但其流速和流量变化不显著;喷孔直径增大,发生气穴的区域减小,喷孔流速降低,流量增大;进口压力增大,发生气穴的区域变大;出口压力增大则对气穴形成具有抑制作用。经实验验证的仿真结果对GDI多7L喷油器结构设计、优化以及直喷发动机燃油供给系统与燃烧室的匹配也具有参考价值。关键词:直喷喷油器;喷孔结构;气穴模型;流动特性中图分类号:TB24文献标识码:AStudyonHoleFlowCharacteristicsinGDIInjectorofAu
3、tomobileEngineZHUXil,ZHANGZhen—don91,GUOHui2,YINCong—b01(1.CollegeofMechanicalEngineering,UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,China;2.CoHegeofAutomotiveEngineering,ShanghaiUniversityofEngineeringandScience,Shanghai201620,China)ABSTRACT:Theint
4、eriorfuelflowcharacteristicsintheGDIinjector’Sholeareanimportantfactoraffectingthefuelatomization.Inordertoobtaintheeffectsofdifferentholesstructureandtheworkingpressureontheflowcharacteris-tics,aGDIinjectorwaschosenastheobjectandvariableparametersimulationoftheinj
5、ectorinternalfuelflowprocesshasbeenconductedwiththehelpofRANS.Furthermore,theeffectsoftheholeinclination,aspectratio,aswellasinletandoutletpressureonflowrateandcavitationhavebeenanalyzedindetail.Theresultsshowthattheflowcharacteristicsofholesaredirectlyrelatedtothe
6、structureandarrangementoftheholesandworkingcondition.Withtheincreasingofangleinclinationofthehole,thefuelvaporvolumewillenlargeandtheoutletflowwillde—crease;theincreasingofthelengthoftheinjectionholewilllengthenthecavitationarea,butthevelocityandflowratechangeinthe
7、holearenotsignificant;withtheholediameterincreasing,thecavitationareadecreases,andtheoutletflowrateisreduced;withtheinletpressureincreasing,thecavitationareaissignificantlyenlarged;withtheoutletpressureincreasing,thecavitationareaisobviouslyinhibited.KEYWORDS:GDIin
8、jector;Structureofhole;Modelofcavitation;Flowcharacteristics1引言由于发动机缸内直喷(GDI)可采用分层稀薄燃烧技术及更高的压缩比,与进气道喷射方式相比,可进一步提高发动机的动力性和经济性,故已成为电喷汽油机发展的主流趋势。GDI
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