轨道电路智能故障诊断方法研究

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1、＿＾ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲ＿ＴＡＴＩＯＮ＾｜＾＾ｐ文题且道电路智能故障诊断万法研究圓国内图书分类号：ＴＰ３０６＋．３密级：公开国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文轨道电路智能故障诊断方法研究年级二〇一三级姓名陆晓峰申请学位级别工程硕士专业交通运输工程指导教师王小敏教授二零一五年五月％ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：ＴＰ３０６＋．３Ｕ．Ｄ．Ｃ：ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａｓｔｅｒ

2、ＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＩＮＴＥＬＬＩＧＥＮＴＦＡＵＬＴＤＩＡＧＮＯＳＩＳＦＯＲＴＲＡＣＫＣＩＲＣＵＩＴＳＧｒａｄｅ：２０１３Ｃａｎｄｉｄａｔｅ；ＸｉａｏｆｅｎＬｕｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒＳｅｃｉａｌｔ：Ｔｒａｆｆｉｃ＆ＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｐｙｐｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＸｉａｏｍｉｎＷａｎｇＭａ２０１５ｙ，＼ｉＩ西南交通大学学位论文版权

3、使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．，密后适用本授权书。保密口在＿年解＿２．不保密０＾使用本授权书。“’（请在以上方框内打十）学位论文作者签名指导教师签名：曰期：２曰曰期Ｗ５年＜月千：２Ｖｆ年谷月曰ｆ、西南

4、交通大学硕士研究生学位论文第Ｉ页西南交通大学学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：（１）以站内２５Ｈｚ相敏轨道电路作为研宄对象，介绍其组成与工作原理，并深入分析了系统常见故障，针对其故障的不确定性与模糊性，在相关文献资一种基于Ｍａｍｄａｎ料的基础上提出ｉ模糊ＢＰ网络的轨道电路故障智能诊断改进方法－，建立诊断系统模型，分析了系统参数的初始化取值，引入了自适应动量ＢＰ学习调整法对模型参数进行训练优化，并给出了详细的推导过程。仿真实验表明，在相同实验条件下改进

5、方法降低了训练误差，并有效地提高了诊断学习过程的稳定性与收敛速度，对２５Ｈｚ轨道电路故障进行智能模糊诊断是可行的。２ＰＷ－２０００Ａ（）以Ｚ型无绝缘移频轨道电路红光带故障作为研宄对象，介绍系统组成与工作原理，将故障树分析法与Ｍａｍｄａｎｉ模糊神经网络相融合，通过建立宏观故障树与微观故障树，将复杂诊断过程分解，利用ＦＴＡ分析逻辑判定故障源并提取故障诊断规则作为模型建立的理论基础，将若干模糊神经子网以串并联方式联接构建诊断模型，采用动量ＢＰ梯度寻优算法进行优化调整。经仿真验证了该方法的可行性与

6、有效性，能快速定位故障点，极大降低故障诊断的盲目性和复杂性，提高诊断速度和准确度，能为轨道电路的智能诊断和日常维护提供一定参考价值。（３）在本文研究建立完成的轨道电路智能故障诊断系统模型基础上，基于ＶＣ＋＋６．０与ＭＦＣ类库进行可视化编程，实现ＴＣＦＤ轨道电路智能故障诊断系统的相关功能，为轨道电路故障的及时发现处理提供条件和维修依据。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研宄工作所得到的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成

7、果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明一。本人完全了解违反上述声明所引起的切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：曰期：ｚＷ５年ｆ月曰十西南交通大学硕士研究生学位论文第丨丨页摘要一轨道电路是铁路信号系统最重要的基础组成设备之，随着我国高速铁路“”的飞速发展，它的健康状况直接关系到高速铁路列车的运行安全与运输效率。目前，，我国轨道电路维修模式仍停留在传统的故障修与计划修模式其故障具有明显的不确定性与模糊性，且诊断过程的盲目性和复杂性强。如何快速一有效

8、的对其故障进行诊断处理，仍然是铁路专业技术人员所面临的大难题。因此，对高速铁路轨道电路智能故障诊断方法进行研宄具有重大意义。，所做主要工作如下所述本文对此展开研究：首先，以站内２５Ｈｚ相敏轨道电路作为研究对象，介绍系统组成与工作原一，并深入分析了系统常见故障，理，针对其故障的不确定性与模糊性提出种